Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Носов Кирилл(2004)
Группа
МЭ
Участник
Носов Кирилл(2004)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:05 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 02:06:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:11 | +1:43 | +31% | (39) | 7:11 | +1:43 | +31% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 14:00 | +3:43 | +36% | (41) | 6:49 | +2:16 | +49% | (46) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 16:25 | +4:44 | +40% | (43) | 2:25 | +1:05 | +81% | (51) | +10 |
| 4 | 35 -> 39 | 17:34 | +5:00 | +39% | (44) | 1:09 | +18 | +35% | (46) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 18:55 | +5:31 | +41% | (40) | 1:21 | +37 | +84% | (44) | +7 |
| 6 | 41 -> 47 | 24:16 | +7:16 | +42% | (40) | 5:21 | +1:56 | +56% | (44) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 26:15 | +8:06 | +44% | (40) | 1:59 | +54 | +83% | (45) | +10 |
| 8 | 48 -> 49 | 27:23 | +8:24 | +44% | (40) | 1:08 | +22 | +47% | (32) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 28:42 | +8:54 | +44% | (39) | 1:19 | +36 | +83% | (42) | +7 |
| 10 | 52 -> 73 | 30:35 | +9:22 | +44% | (40) | 1:53 | +29 | +34% | (44) | - |
| 11 | 73 -> 60 | 33:19 | +9:50 | +41% | (40) | 2:44 | +33 | +25% | (33) | - |
| 12 | 60 -> 78 | 37:23 | +10:34 | +39% | (40) | 4:04 | +1:20 | +48% | (37) | - |
| 13 | 78 -> 82 | 39:30 | +11:27 | +40% | (39) | 2:07 | +1:01 | +92% | (43) | +16 |
| 14 | 82 -> 64 | 42:14 | +12:33 | +42% | (39) | 2:44 | +1:15 | +84% | (51) | +14 |
| 15 | 64 -> 32 | 48:29 | +13:53 | +40% | (38) | 6:15 | +1:27 | +30% | (15) | - |
| 16 | 32 -> 33 | 56:08 | +16:26 | +41% | (41) | 7:39 | +2:48 | +57% | (46) | - |
| 17 | 33 -> 36 | 58:33 | +16:51 | +40% | (41) | 2:25 | +38 | +35% | (42) | - |
| 18 | 36 -> 39 | 1:00:02 | +17:19 | +40% | (41) | 1:29 | +38 | +74% | (44) | +3 |
| 19 | 39 -> 43 | 1:01:42 | +18:13 | +41% | (42) | 1:40 | +1:00 | +150% | (52) | +33 |
| 20 | 43 -> 44 | 1:07:57 | +20:07 | +42% | (42) | 6:15 | +2:11 | +53% | (45) | - |
| 21 | 44 -> 46 | 1:09:09 | +20:27 | +41% | (42) | 1:12 | +39 | +118% | (47) | +17 |
| 22 | 46 -> 49 | 1:12:38 | +23:05 | +46% | (42) | 3:29 | +2:42 | +344% | (55) | +2:10 |
| 23 | 49 -> 53 | 1:13:45 | +23:25 | +46% | (42) | 1:07 | +27 | +67% | (44) | - |
| 24 | 53 -> 73 | 1:16:51 | +24:35 | +47% | (42) | 3:06 | +1:14 | +66% | (47) | - |
| 25 | 73 -> 65 | 1:20:06 | +25:21 | +46% | (42) | 3:15 | +46 | +30% | (38) | - |
| 26 | 65 -> 54 | 1:22:00 | +25:51 | +46% | (42) | 1:54 | +39 | +52% | (41) | - |
| 27 | 54 -> 72 | 1:26:08 | +28:20 | +49% | (42) | 4:08 | +2:36 | +169% | (48) | +1:33 |
| 28 | 72 -> 63 | 1:29:40 | +29:47 | +49% | (42) | 3:32 | +1:34 | +79% | (42) | +14 |
| 29 | 63 -> 64 | 1:32:14 | +31:12 | +51% | (42) | 2:34 | +1:31 | +144% | (50) | +48 |
| 30 | 64 -> 62 | 1:38:15 | +32:25 | +49% | (42) | 6:01 | +1:50 | +43% | (32) | - |
| 31 | 62 -> 77 | 1:41:01 | +33:27 | +49% | (41) | 2:46 | +1:04 | +62% | (44) | - |
| 32 | 77 -> 58 | 1:46:32 | +36:25 | +51% | (41) | 5:31 | +3:12 | +138% | (47) | +1:37 |
| 33 | 58 -> 75 | 1:51:58 | +38:06 | +51% | (41) | 5:26 | +1:59 | +57% | (45) | - |
| 34 | 75 -> 69 | 1:55:03 | +39:33 | +52% | (41) | 3:05 | +1:37 | +110% | (45) | +37 |
| 35 | 69 -> 71 | 2:00:54 | +42:49 | +54% | (41) | 5:51 | +3:25 | +140% | (43) | +1:45 |
| 36 | 71 -> 38 | 2:05:01 | +44:45 | +55% | (41) | 4:07 | +2:14 | +118% | (45) | +57 |
| 37 | 38 -> 100 | 2:06:01 | +45:11 | +55% | (41) | 1:00 | +28 | +87% | (48) | +6 |
| 38 | 100 -> F | 2:06:16 | +1:37:40 | +341% | (53) | 0:15 | +7 | +87% | (39) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта