Россия, Москва и МО, Измайлово
Участник
Кунцевич Александр(1984)
Клуб
Резерв
Группа
D1
Участник
Кунцевич Александр(1984)
Клуб
Резерв
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 7.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:52 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:51:21 |
Темп (мин/км) | 7:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:27 | +50 | +135% | (29) | 263 | 5:30 | 1:27 | +50 | +135% | (29) | 263 | 5:30 | +34 |
2 | 31 -> 32 | 2:39 | +59 | +59% | (30) | 428 | 6:11 | 1:12 | +17 | +30% | (29) | 165 | 7:16 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:00 | +1:23 | +52% | (28) | 635 | 6:17 | 1:21 | +30 | +58% | (27) | 207 | 6:31 | +8 |
4 | 33 -> 34 | 6:41 | +1:47 | +36% | (24) | 1067 | 6:15 | 2:41 | +39 | +31% | (28) | 432 | 6:12 | - |
5 | 34 -> 50 | 9:40 | +2:29 | +34% | (20) | 1403 | 6:53 | 2:59 | +43 | +31% | (24) | 336 | 8:52 | - |
6 | 50 -> 49 | 13:02 | +4:10 | +46% | (23) | 1787 | 7:17 | 3:22 | +1:45 | +108% | (29) | 384 | 8:46 | +1:03 |
7 | 49 -> 36 | 18:22 | +6:11 | +50% | (24) | 2369 | 7:45 | 5:20 | +2:28 | +86% | (47) | 582 | 9:09 | +1:14 |
8 | 36 -> 37 | 21:11 | +6:37 | +45% | (23) | 2860 | 7:24 | 2:49 | +31 | +22% | (18) | 491 | 5:44 | - |
9 | 37 -> 38 | 22:37 | +6:40 | +41% | (23) | 3117 | 7:15 | 1:26 | +14 | +19% | (7) | 257 | 5:34 | - |
10 | 38 -> 39 | 25:34 | +7:11 | +39% | (23) | 3577 | 7:08 | 2:57 | +41 | +30% | (19) | 460 | 6:24 | - |
11 | 39 -> 40 | 30:11 | +8:30 | +39% | (20) | 4131 | 7:18 | 4:37 | +1:21 | +41% | (26) | 554 | 8:20 | - |
12 | 40 -> 41 | 34:35 | +9:25 | +37% | (20) | 4708 | 7:20 | 4:24 | +1:02 | +30% | (26) | 577 | 7:37 | - |
13 | 41 -> 42 | 35:32 | +9:24 | +35% | (20) | 4864 | 7:18 | 0:57 | +12 | +26% | (7) | 156 | 6:05 | - |
14 | 42 -> 43 | 38:17 | +10:22 | +37% | (20) | 5116 | 7:28 | 2:45 | +1:08 | +70% | (39) | 252 | 10:54 | +26 |
15 | 43 -> 35 | 40:18 | +11:08 | +38% | (20) | 5361 | 7:31 | 2:01 | +50 | +70% | (34) | 245 | 8:13 | +19 |
16 | 35 -> 44 | 45:34 | +11:41 | +34% | (18) | 6123 | 7:26 | 5:16 | +1:11 | +28% | (22) | 762 | 6:54 | - |
17 | 44 -> 46 | 46:49 | +11:55 | +34% | (18) | 6337 | 7:23 | 1:15 | +15 | +25% | (11) | 214 | 5:50 | - |
18 | 46 -> 47 | 48:42 | +12:09 | +33% | (18) | 6699 | 7:16 | 1:53 | +26 | +29% | (18) | 362 | 5:12 | - |
19 | 47 -> 48 | 50:24 | +12:16 | +32% | (18) | 6977 | 7:13 | 1:42 | +14 | +15% | (14) | 278 | 6:06 | - |
20 | 48 -> F | 51:21 | +12:25 | +31% | (18) | 7100 | 7:13 | 0:57 | +12 | +26% | (39) | 123 | 7:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта