Россия, Москва и МО, Голицынский парк

    Группа
    М70


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 6
    Длина дистанции 3.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:50
    Позиция 2
    Результат 00:35:26
    Темп (мин/км) 11:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  55 3:06 -11 -5% (1) 317 9:46 3:06 -11 -5% (1) 317 9:46 -
      2 55  ->  60 7:20 +20 +4% (2) 680 10:47 4:14 +59 +30% (2) 363 11:39 +14
      3 60  ->  42 10:49 +12 +1% (2) 1031 10:29 3:29 +53 +33% (2) 351 9:55 +17
      4 42  ->  35 14:20 +1:20 +10% (2) 1328 10:47 3:31 +1:08 +47% (2) 297 11:50 +35
      5 35  ->  39 18:05 +3:12 +21% (3) 1531 11:48 3:45 +1:52 +99% (4) 203 18:28 +1:26
      6 39  ->  41 20:55 +3:20 +18% (2) 1793 11:39 2:50 +8 +4% (3) 262 10:48 -
      7 41  ->  34 23:35 +3:38 +18% (2) 1992 11:50 2:40 +18 +12% (2) 199 13:24 -
      8 34  ->  54 26:17 +2:25 +10% (2) 2219 11:50 2:42 +3 +1% (2) 227 11:53 -
      9 54  ->  55 29:22 +2:13 +8% (2) 2619 11:12 3:05 -12 -6% (1) 400 7:42 -
      10 55  ->  31 32:06 +3:14 +11% (2) 2735 11:44 2:44 +1:01 +59% (4) 116 23:33 +37
      11 31  ->  100 35:16 +3:28 +10% (2) 2969 11:52 3:10 +14 +7% (2) 234 13:31 -
      12 100  ->  F 35:26 +3:28 +10% (2) 3000 11:48 0:10 +0 0% (1) 31 5:22 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта