Россия, Томская область, Вершинино
Участник
Волчков Семен(2012)
Клуб
38_Иркутская обл.
Группа
М14
Участник
Волчков Семен(2012)
Клуб
38_Иркутская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:27 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:47:11 |
| Темп (мин/км) | 9:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:18 | +1:40 | +63% | (7) | 4:18 | +1:40 | +63% | (7) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 12:44 | +6:18 | +97% | (10) | 8:26 | +4:38 | +121% | (12) | +2:08 |
| 3 | 41 -> 46 | 18:35 | +8:39 | +87% | (10) | 5:51 | +2:21 | +67% | (11) | +3 |
| 4 | 46 -> 47 | 23:19 | +10:12 | +77% | (10) | 4:44 | +1:37 | +51% | (9) | - |
| 5 | 47 -> 49 | 27:00 | +11:32 | +74% | (10) | 3:41 | +1:20 | +56% | (9) | - |
| 6 | 49 -> 54 | 31:00 | +12:36 | +68% | (10) | 4:00 | +1:04 | +36% | (10) | - |
| 7 | 54 -> 60 | 33:12 | +13:16 | +66% | (10) | 2:12 | +40 | +43% | (10) | - |
| 8 | 60 -> 62 | 36:11 | +14:16 | +65% | (10) | 2:59 | +1:00 | +50% | (9) | - |
| 9 | 62 -> 65 | 38:30 | +14:58 | +63% | (10) | 2:19 | +49 | +54% | (11) | - |
| 10 | 65 -> 70 | 40:38 | +15:28 | +61% | (10) | 2:08 | +30 | +30% | (7) | - |
| 11 | 70 -> 73 | 44:25 | +17:32 | +65% | (10) | 3:47 | +2:04 | +120% | (10) | +56 |
| 12 | 73 -> 100 | 46:37 | +18:24 | +65% | (10) | 2:12 | +55 | +71% | (12) | +4 |
| 13 | 100 -> F | 47:11 | +18:29 | +64% | (10) | 0:34 | +6 | +21% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта