Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 106
    Длина дистанции 8.210m
    Абсолютно-лучший результат 00:46:56
    Позиция 100
    Результат 02:05:06
    Темп (мин/км) 15:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 3:30 +1:48 +105% (81) 3:30 +1:48 +105% (81) -
      2 - 11:31 +6:55 +150% (87) 8:01 +5:10 +181% (94) +25
      3 - 23:53 +14:09 +145% (91) 12:22 +7:14 +140% (96) -
      4 - 26:30 +15:25 +139% (92) 2:37 +1:26 +121% (89) -
      5 - 33:22 +19:40 +143% (93) 6:52 +4:15 +162% (84) -
      6 - 40:30 +24:04 +146% (95) 7:08 +4:42 +193% (94) +39
      7 - 46:16 +27:43 +149% (96) 5:46 +3:48 +193% (96) +31
      8 - 48:37 +29:09 +149% (96) 2:21 +1:29 +171% (80) +2
      9 - 58:23 +34:34 +145% (95) 9:46 +6:29 +197% (96) +1:01
      10 - 59:37 +34:45 +139% (95) 1:14 +26 +54% (49) -
      11 - 1:06:51 +39:12 +141% (98) 7:14 +4:48 +197% (100) +45
      12 - 1:14:15 +43:42 +143% (96) 7:24 +4:52 +192% (96) +39
      13 - 1:43:37 +1:00:48 +142% (99) 29:22 +17:32 +148% (101) -
      14 - 1:51:56 +1:06:43 +147% (100) 8:19 +5:57 +251% (101) +2:01
      15 - 1:54:08 +1:07:56 +147% (100) 2:12 +1:23 +169% (96) +1
      16 - 2:02:36 +1:13:33 +149% (100) 8:28 +5:49 +219% (96) +1:24
      17 - 2:04:57 +1:14:20 +146% (100) 2:21 +57 +67% (86) -
      18 - 2:05:06 +1:14:25 +146% (100) 0:09 +5 +125% (93) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта