Россия, г. Москва, Кусково
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчины
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
D1 Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:38 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:40:33 |
Темп (мин/км) | 7:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:54 | +31 | +37% | (15) | 386 | 4:55 | 1:54 | +31 | +37% | (15) | 386 | 4:55 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:05 | +58 | +31% | (8) | 752 | 5:25 | 2:11 | +27 | +25% | (6) | 366 | 5:57 | - |
3 | 32 -> 36 | 7:10 | +1:21 | +23% | (10) | 1197 | 5:59 | 3:05 | +45 | +32% | (9) | 445 | 6:55 | - |
4 | 36 -> 34 | 8:59 | +1:56 | +27% | (10) | 1453 | 6:10 | 1:49 | +35 | +47% | (15) | 256 | 7:05 | - |
5 | 34 -> 33 | 10:45 | +2:15 | +26% | (10) | 1765 | 6:05 | 1:46 | +19 | +21% | (14) | 312 | 5:39 | - |
6 | 33 -> 47 | 12:13 | +2:25 | +24% | (10) | 1969 | 6:12 | 1:28 | +15 | +20% | (11) | 204 | 7:11 | - |
7 | 47 -> 35 | 13:45 | +2:42 | +24% | (8) | 2205 | 6:14 | 1:32 | +22 | +31% | (11) | 236 | 6:29 | - |
8 | 35 -> 46 | 15:20 | +2:47 | +22% | (10) | 2424 | 6:19 | 1:35 | +26 | +37% | (15) | 219 | 7:13 | - |
9 | 46 -> 37 | 18:01 | +3:40 | +25% | (11) | 2770 | 6:30 | 2:41 | +54 | +50% | (26) | 346 | 7:45 | - |
10 | 37 -> 38 | 24:20 | +8:10 | +50% | (17) | 2969 | 8:11 | 6:19 | +4:56 | +356% | (40) | 199 | 31:44 | +4:13 |
11 | 38 -> 39 | 26:40 | +9:14 | +52% | (17) | 3206 | 8:19 | 2:20 | +1:09 | +97% | (25) | 237 | 9:50 | +32 |
12 | 39 -> 40 | 28:29 | +9:32 | +50% | (17) | 3483 | 8:10 | 1:49 | +24 | +28% | (11) | 277 | 6:33 | - |
13 | 40 -> 41 | 30:53 | +9:55 | +47% | (16) | 3863 | 7:59 | 2:24 | +24 | +19% | (7) | 380 | 6:18 | - |
14 | 41 -> 42 | 32:31 | +10:12 | +45% | (16) | 4101 | 7:55 | 1:38 | +17 | +20% | (7) | 238 | 6:51 | - |
15 | 42 -> 43 | 35:23 | +11:03 | +45% | (16) | 4509 | 7:50 | 2:52 | +51 | +42% | (18) | 408 | 7:01 | - |
16 | 43 -> 44 | 37:10 | +11:28 | +44% | (15) | 4757 | 7:48 | 1:47 | +28 | +35% | (12) | 248 | 7:11 | - |
17 | 44 -> 45 | 39:29 | +11:52 | +42% | (15) | 5170 | 7:38 | 2:19 | +33 | +31% | (12) | 413 | 5:36 | - |
18 | 45 -> F | 40:33 | +12:02 | +42% | (15) | 5300 | 7:39 | 1:04 | +19 | +42% | (27) | 130 | 8:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта