Россия, г. Москва, Липовая Роща
Участник
Чернова Ирина(1992)
Клуб
Ювента
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Участник
Чернова Ирина(1992)
Клуб
Ювента
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Оргкомитет ММ
| КП | 22 |
| Участников | 165 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:19 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 51 -> 42 -> 35 -> 34 -> 33 -> 31 -> 36 -> 38 -> 37 -> 32 -> 45 -> 48 -> 50 -> 49 -> 44 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:47:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:53 | +2:30 | +180% | (19) | 3:53 | +56 | +31% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 5:31 | +2:43 | +97% | (21) | 1:38 | +35 | +55% | (5) | - |
| 3 | 36 -> 36 | 9:10 | +5:16 | +135% | (59) | 3:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 36 -> 51 | 10:20 | +4:39 | +81% | (48) | 1:10 | +19 | +37% | (7) | - |
| 5 | 51 -> 42 | 11:08 | +4:13 | +60% | (37) | 0:48 | +7 | +17% | (4) | - |
| 6 | 42 -> 35 | 12:41 | +5:05 | +66% | (42) | 1:33 | +14 | +17% | (3) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 15:09 | +6:37 | +77% | (45) | 2:28 | +1:21 | +120% | (63) | +7 |
| 8 | 34 -> 35 | 17:18 | +7:36 | +78% | (46) | 2:09 | +1:07 | +108% | (28) | - |
| 9 | 35 -> 33 | 19:18 | +9:05 | +88% | (46) | 2:00 | -51 | -29% | (1) | - |
| 10 | 33 -> 45 | 20:33 | +9:17 | +82% | (41) | 1:15 | +14 | +22% | (13) | - |
| 11 | 45 -> 48 | 22:20 | +10:16 | +85% | (40) | 1:47 | +1:00 | +127% | (90) | +8 |
| 12 | 48 -> 50 | 23:56 | +10:43 | +81% | (36) | 1:36 | +18 | +23% | (10) | - |
| 13 | 50 -> 49 | 27:55 | +13:44 | +96% | (47) | 3:59 | +2:22 | +146% | (67) | +34 |
| 14 | 49 -> 39 | 29:17 | +13:53 | +90% | (41) | 1:22 | +29 | +54% | (12) | - |
| 15 | 39 -> 44 | 30:31 | +14:12 | +87% | (38) | 1:14 | +29 | +64% | (12) | - |
| 16 | 44 -> 32 | 31:43 | +14:00 | +79% | (36) | 1:12 | +5 | +7% | (4) | - |
| 17 | 32 -> 37 | 35:01 | +15:23 | +78% | (48) | 3:18 | +2:02 | +160% | (25) | +38 |
| 18 | 37 -> 38 | 36:06 | +15:29 | +75% | (44) | 1:05 | +23 | +54% | (19) | - |
| 19 | 38 -> 40 | 39:39 | +18:04 | +83% | (58) | 3:33 | +1:52 | +110% | (4) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 41:19 | +18:39 | +82% | (58) | 1:40 | +35 | +53% | (22) | - |
| 21 | 41 -> 52 | 42:43 | +19:14 | +81% | (58) | 1:24 | +38 | +82% | (56) | - |
| 22 | 52 -> 43 | 44:06 | +19:39 | +80% | (52) | 1:23 | +36 | +76% | (37) | - |
| 23 | 43 -> 47 | 45:38 | +0 | 0% | (0) | 1:32 | +24 | +35% | (18) | - |
| 24 | 47 -> 46 | 46:27 | +0 | 0% | (0) | 0:49 | +18 | +58% | (23) | - |
| 25 | 46 -> F | 47:04 | +22:01 | +87% | (59) | 0:37 | +10 | +37% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта