Россия, Курганская область, Чумляк
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Андреев Иван(2005)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 16.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:25 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:24:37 |
| Темп (мин/км) | 5:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:39 | +48 | +28% | (25) | 3:39 | +48 | +28% | (25) | - |
| 2 | 32 -> 39 | 8:24 | +2:12 | +35% | (30) | 4:45 | +1:39 | +53% | (33) | +41 |
| 3 | 39 -> 43 | 16:36 | +3:53 | +30% | (28) | 8:12 | +1:45 | +27% | (28) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 18:32 | +4:10 | +29% | (26) | 1:56 | +25 | +27% | (30) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 19:51 | +4:26 | +28% | (26) | 1:19 | +19 | +31% | (25) | - |
| 6 | 45 -> 47 | 25:00 | +5:27 | +27% | (26) | 5:09 | +1:03 | +25% | (24) | - |
| 7 | 47 -> 49 | 27:42 | +6:06 | +28% | (27) | 2:42 | +39 | +31% | (30) | - |
| 8 | 49 -> 41 | 32:47 | +7:17 | +28% | (27) | 5:05 | +1:11 | +30% | (31) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 33:52 | +7:32 | +28% | (28) | 1:05 | +15 | +30% | (16) | - |
| 10 | 42 -> 76 | 40:23 | +8:53 | +28% | (27) | 6:31 | +1:26 | +28% | (29) | - |
| 11 | 76 -> 90 | 41:51 | +9:10 | +28% | (27) | 1:28 | +22 | +33% | (34) | +1 |
| 12 | 90 -> 31 | 45:57 | +10:06 | +28% | (26) | 4:06 | +56 | +29% | (30) | - |
| 13 | 31 -> 33 | 46:57 | +9:57 | +26% | (26) | 1:00 | +12 | +25% | (18) | - |
| 14 | 33 -> 36 | 48:42 | +10:25 | +27% | (26) | 1:45 | +31 | +41% | (28) | +8 |
| 15 | 36 -> 42 | 53:02 | +11:07 | +26% | (26) | 4:20 | +1:04 | +32% | (28) | +3 |
| 16 | 42 -> 46 | 1:00:57 | +13:23 | +28% | (27) | 7:55 | +2:16 | +40% | (33) | +30 |
| 17 | 46 -> 48 | 1:02:50 | +13:50 | +28% | (27) | 1:53 | +27 | +31% | (31) | - |
| 18 | 48 -> 50 | 1:04:32 | +14:07 | +28% | (27) | 1:42 | +17 | +19% | (23) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 1:07:18 | +14:42 | +27% | (27) | 2:46 | +35 | +26% | (32) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 1:09:57 | +15:21 | +28% | (27) | 2:39 | +51 | +47% | (27) | +17 |
| 21 | 52 -> 53 | 1:12:06 | +15:59 | +28% | (26) | 2:09 | +50 | +63% | (35) | +25 |
| 22 | 53 -> 38 | 1:14:36 | +16:40 | +28% | (26) | 2:30 | +41 | +37% | (25) | +7 |
| 23 | 38 -> 32 | 1:15:42 | +16:46 | +28% | (26) | 1:06 | +11 | +19% | (25) | - |
| 24 | 32 -> 40 | 1:20:27 | +17:42 | +28% | (26) | 4:45 | +56 | +24% | (21) | - |
| 25 | 40 -> 54 | 1:23:09 | +17:56 | +27% | (25) | 2:42 | +18 | +12% | (19) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:23:55 | +18:02 | +27% | (25) | 0:46 | +7 | +17% | (24) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:24:37 | +18:10 | +27% | (25) | 0:42 | +8 | +23% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта