Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 6
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:49
    Позиция 4
    Результат 00:30:49
    Темп (мин/км) 7:54

    R-2025_01

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:29 -3 -1% (1) 2:29 -3 -1% (1) -
      2 31  ->  32 4:46 +7 +2% (2) 2:17 +10 +7% (2) -
      3 32  ->  52 8:44 +2:24 +37% (5) 3:58 +2:22 +147% (5) +2:03
      4 52  ->  34 11:12 +2:55 +35% (5) 2:28 +31 +26% (3) +8
      5 34  ->  53 12:38 +2:42 +27% (4) 1:26 -5 -5% (1) -
      6 53  ->  36 13:54 +2:35 +22% (4) 1:16 -4 -5% (1) -
      7 36  ->  38 14:42 +2:29 +20% (4) 0:48 -6 -11% (1) -
      8 38  ->  39 15:58 +2:26 +17% (4) 1:16 +0 0% (1) -
      9 39  ->  40 16:55 +2:18 +15% (4) 0:57 +4 +7% (2) -
      10 40  ->  54 18:39 +2:13 +13% (3) 1:44 -1 0% (1) -
      11 54  ->  55 19:59 +2:11 +12% (4) 1:20 +7 +9% (3) -
      12 55  ->  56 20:37 +2:11 +11% (4) 0:38 +0 0% (1) -
      13 56  ->  44 22:29 +3:29 +18% (4) 1:52 +1:18 +229% (5) +1:11
      14 44  ->  45 23:57 +3:30 +17% (4) 1:28 +4 +4% (3) -
      15 45  ->  46 26:56 +3:25 +14% (4) 2:59 +4 +2% (2) -
      16 46  ->  57 28:25 +3:40 +14% (4) 1:29 +15 +20% (2) +1
      17 57  ->  51 29:56 +3:35 +13% (4) 1:31 -4 -4% (1) -
      18 51  ->  100 30:40 +3:40 +13% (4) 0:44 +5 +12% (2) -
      19 100  ->  F 30:49 +3:39 +13% (4) 0:09 -1 -9% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта