Россия, Хабаровский край, Хабаровск, Заимка Плюснина

    Участник
    Пичугин Илья(2005)
    Клуб
    г.Москва
    Группа
    М20
    Соревнование
    Первенство России, Всероссийские спортивные соревнования по спортивному ориентированию, Хабаровск, Лыжная гонка - классика– общий старт

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 43
    Участников 37
    Длина дистанции 10.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:49:01
    Позиция 21
    Результат 01:07:37
    Темп (мин/км) 6:16

    Сайт соревнований | Телеграм канал
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 0:00 -1:05 -100% (31) 0:00 +0 0% (32) -
      2 39  ->  36 2:17 +33 +31% (10) 2:17 +1:38 +251% (31) +1:23
      3 36  ->  32 3:28 +35 +20% (15) 1:11 +10 +16% (13) -
      4 32  ->  31 4:12 +36 +16% (13) 0:44 +8 +22% (14) -
      5 31  ->  78 5:35 +38 +12% (12) 1:23 +14 +20% (14) -
      6 78  ->  54 7:32 +50 +12% (13) 1:57 +22 +23% (19) -
      7 54  ->  49 9:21 +1:22 +17% (14) 1:49 +36 +49% (25) +8
      8 49  ->  48 10:25 +1:49 +21% (19) 1:04 +29 +82% (27) +16
      9 48  ->  43 12:58 +2:19 +21% (18) 2:33 +30 +24% (15) -
      10 43  ->  55 14:06 +2:38 +22% (19) 1:08 +19 +38% (21) -
      11 55  ->  57 16:24 +3:08 +23% (19) 2:18 +30 +27% (20) -
      12 57  ->  58 17:41 +3:27 +24% (19) 1:17 +20 +35% (20) -
      13 58  ->  60 20:06 +4:09 +26% (19) 2:25 +42 +40% (22) +3
      14 60  ->  62 21:58 +4:33 +26% (19) 1:52 +32 +39% (20) +2
      15 62  ->  65 23:30 +4:49 +25% (19) 1:32 +16 +21% (19) -
      16 65  ->  69 24:39 +5:01 +25% (20) 1:09 +12 +21% (17) -
      17 69  ->  72 25:56 +5:22 +26% (20) 1:17 +21 +37% (24) -
      18 72  ->  74 26:41 +5:27 +25% (19) 0:45 +9 +25% (19) -
      19 74  ->  100 27:43 +5:51 +26% (20) 1:02 +24 +63% (28) +10
      20 100  ->  40 29:39 +6:43 +29% (20) 1:56 +26 +28% (10) -
      21 40  ->  38 30:43 +6:40 +27% (20) 1:04 +16 +33% (20) -
      22 38  ->  37 31:15 +6:52 +28% (20) 0:32 +13 +68% (23) +6
      23 37  ->  31 32:28 +7:12 +28% (19) 1:13 +20 +37% (23) -
      24 31  ->  44 33:47 +7:33 +28% (19) 1:19 +22 +38% (19) -
      25 44  ->  46 34:51 +7:44 +28% (19) 1:04 +11 +20% (19) -
      26 46  ->  54 37:51 +8:53 +30% (20) 3:00 +1:09 +62% (22) +27
      27 54  ->  53 39:25 +9:15 +30% (20) 1:34 +22 +30% (19) -
      28 53  ->  50 40:47 +10:06 +32% (20) 1:22 +51 +164% (28) +39
      29 50  ->  47 42:57 +10:35 +32% (20) 2:10 +29 +28% (20) -
      30 47  ->  55 45:12 +11:16 +33% (20) 2:15 +41 +43% (23) +5
      31 55  ->  56 47:21 +11:44 +32% (21) 2:09 +28 +27% (18) -
      32 56  ->  58 49:07 +12:12 +33% (21) 1:46 +28 +35% (19) -
      33 58  ->  61 51:47 +12:58 +33% (21) 2:40 +46 +40% (19) +3
      34 61  ->  63 55:04 +13:49 +33% (21) 3:17 +51 +34% (19) -
      35 63  ->  69 56:36 +14:09 +33% (21) 1:32 +21 +29% (24) -
      36 69  ->  70 57:26 +14:21 +33% (21) 0:50 +12 +31% (23) -
      37 70  ->  75 59:11 +14:59 +33% (21) 1:45 +38 +56% (23) +13
      38 75  ->  100 59:44 +15:06 +33% (21) 0:33 +7 +26% (20) -
      39 100  ->  45 1:01:57 +15:31 +33% (21) 2:13 +25 +23% (14) -
      40 45  ->  42 1:04:04 +16:46 +35% (21) 2:07 +1:15 +144% (26) +55
      41 42  ->  71 1:05:39 +17:17 +35% (21) 1:35 +31 +48% (20) +7
      42 71  ->  77 1:06:50 +17:26 +35% (21) 1:11 +12 +20% (21) -
      43 77  ->  100 1:07:09 +17:31 +35% (21) 0:19 +7 +58% (24) +2
      44 100  ->  F 1:07:37 +17:39 +35% (21) 0:28 +11 +64% (26) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта