Россия, Москва, Марьино
Участник
Чапурский Александр(2006)
Клуб
ПТК Путник Серпухов
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2025 3 этап
Участник
Чапурский Александр(2006)
Клуб
ПТК Путник Серпухов
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2025 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:37 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:03:10 |
| Темп (мин/км) | 10:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:21 | +1:05 | +85% | (8) | 254 | 9:15 | 2:21 | +1:05 | +85% | (8) | 254 | 9:15 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:31 | +1:19 | +59% | (7) | 371 | 9:28 | 1:10 | +15 | +27% | (8) | 117 | 9:58 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:45 | +2:06 | +79% | (9) | 469 | 10:07 | 1:14 | +47 | +174% | (12) | 98 | 12:35 | +22 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:40 | +2:17 | +67% | (9) | 605 | 9:21 | 0:55 | +11 | +25% | (11) | 136 | 6:44 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:09 | +3:42 | +67% | (7) | 956 | 9:34 | 3:29 | +1:25 | +68% | (10) | 351 | 9:55 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:16 | +9:07 | +127% | (10) | 1263 | 12:52 | 7:07 | +5:30 | +340% | (12) | 307 | 23:10 | +3:59 |
| 7 | 36 -> 37 | 18:13 | +10:35 | +138% | (10) | 1420 | 12:49 | 1:57 | +1:28 | +303% | (11) | 157 | 12:25 | +1:01 |
| 8 | 37 -> 38 | 20:04 | +11:10 | +125% | (10) | 1575 | 12:44 | 1:51 | +39 | +54% | (12) | 155 | 11:56 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:41 | +12:26 | +121% | (10) | 1820 | 12:27 | 2:37 | +1:17 | +96% | (12) | 245 | 10:40 | +2 |
| 10 | 39 -> 40 | 26:35 | +13:57 | +110% | (11) | 2228 | 11:55 | 3:54 | +1:43 | +78% | (13) | 408 | 9:33 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 30:25 | +15:41 | +106% | (11) | 2654 | 11:27 | 3:50 | +1:44 | +82% | (11) | 426 | 8:59 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 31:51 | +16:00 | +100% | (11) | 2850 | 11:10 | 1:26 | +21 | +32% | (10) | 196 | 7:18 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 35:01 | +17:10 | +96% | (11) | 3269 | 10:42 | 3:10 | +1:20 | +72% | (9) | 419 | 7:33 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 37:43 | +18:10 | +92% | (11) | 3603 | 10:28 | 2:42 | +1:05 | +67% | (12) | 334 | 8:05 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 41:06 | +19:53 | +93% | (11) | 3963 | 10:22 | 3:23 | +1:43 | +102% | (11) | 360 | 9:23 | +9 |
| 16 | 45 -> 46 | 43:55 | +20:48 | +89% | (11) | 4283 | 10:15 | 2:49 | +55 | +48% | (9) | 320 | 8:48 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 45:13 | +21:30 | +90% | (11) | 4344 | 10:24 | 1:18 | +42 | +116% | (9) | 61 | 21:18 | +8 |
| 18 | 47 -> 48 | 47:22 | +22:27 | +90% | (11) | 4555 | 10:23 | 2:09 | +57 | +79% | (11) | 211 | 10:11 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 50:16 | +24:04 | +91% | (10) | 4790 | 10:29 | 2:54 | +1:41 | +138% | (11) | 235 | 12:20 | +33 |
| 20 | 49 -> 50 | 53:32 | +24:55 | +87% | (10) | 5185 | 10:19 | 3:16 | +1:24 | +75% | (10) | 395 | 8:16 | - |
| 21 | 50 -> 52 | 57:39 | +27:01 | +88% | (10) | 5540 | 10:24 | 4:07 | +2:06 | +104% | (12) | 355 | 11:35 | +13 |
| 22 | 52 -> 51 | 58:41 | +27:22 | +87% | (10) | 5618 | 10:26 | 1:02 | +23 | +58% | (11) | 78 | 13:14 | - |
| 23 | 51 -> 53 | 1:00:50 | +28:15 | +86% | (10) | 5865 | 10:22 | 2:09 | +53 | +69% | (9) | 247 | 8:42 | - |
| 24 | 53 -> 100 | 1:03:01 | +29:06 | +85% | (10) | 6149 | 10:14 | 2:11 | +54 | +70% | (12) | 284 | 7:41 | - |
| 25 | 100 -> F | 1:03:10 | +29:09 | +85% | (10) | 6200 | 10:11 | 0:09 | +5 | +125% | (12) | 51 | 2:56 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта