Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
С.Ш.г.Железноводс
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
С.Ш.г.Железноводс
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:56 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:48:41 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:12 | +13 | +22% | (23) | 1:12 | +13 | +22% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:24 | +30 | +26% | (28) | 1:12 | +19 | +35% | (33) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:16 | +43 | +20% | (23) | 1:52 | +23 | +25% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:18 | +52 | +15% | (14) | 2:02 | +20 | +19% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 50 | 6:54 | +59 | +16% | (12) | 0:36 | +10 | +38% | (21) | +1 |
| 6 | 50 -> 51 | 8:20 | +1:15 | +17% | (14) | 1:26 | +19 | +28% | (23) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 9:49 | +1:43 | +21% | (17) | 1:29 | +31 | +53% | (45) | +10 |
| 8 | 52 -> 35 | 14:07 | +3:10 | +28% | (18) | 4:18 | +1:27 | +50% | (17) | +26 |
| 9 | 35 -> 36 | 15:39 | +3:35 | +29% | (17) | 1:32 | +25 | +37% | (23) | +1 |
| 10 | 36 -> 37 | 18:15 | +4:12 | +29% | (19) | 2:36 | +46 | +41% | (32) | +7 |
| 11 | 37 -> 38 | 21:46 | +4:16 | +24% | (18) | 3:31 | +28 | +15% | (16) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 22:37 | +4:29 | +24% | (18) | 0:51 | +13 | +34% | (29) | - |
| 13 | 39 -> 53 | 23:29 | +4:36 | +24% | (16) | 0:52 | +11 | +26% | (9) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 24:21 | +4:50 | +24% | (16) | 0:52 | +14 | +36% | (28) | +1 |
| 15 | 40 -> 41 | 29:08 | +5:45 | +24% | (15) | 4:47 | +1:00 | +26% | (13) | - |
| 16 | 41 -> 42 | 30:03 | +5:58 | +24% | (13) | 0:55 | +13 | +30% | (16) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 33:08 | +6:46 | +25% | (15) | 3:05 | +58 | +45% | (33) | +13 |
| 18 | 43 -> 39 | 40:51 | +9:19 | +29% | (15) | 7:43 | +2:33 | +49% | (18) | +43 |
| 19 | 39 -> 44 | 42:08 | +9:41 | +29% | (15) | 1:17 | +22 | +39% | (27) | +2 |
| 20 | 44 -> 45 | 44:00 | +10:08 | +29% | (15) | 1:52 | +27 | +31% | (17) | - |
| 21 | 45 -> 46 | 45:04 | +10:26 | +30% | (15) | 1:04 | +18 | +39% | (11) | +2 |
| 22 | 46 -> 47 | 45:50 | +10:32 | +29% | (15) | 0:46 | +6 | +14% | (17) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 46:51 | +10:53 | +30% | (15) | 1:01 | +21 | +52% | (23) | +7 |
| 24 | 48 -> 49 | 48:22 | +11:18 | +30% | (15) | 1:31 | +25 | +37% | (20) | +2 |
| 25 | 49 -> 90 | 48:36 | +11:20 | +30% | (15) | 0:14 | +2 | +16% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 48:41 | +11:20 | +30% | (15) | 0:05 | +1 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта