Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 101
    Длина дистанции 3.700m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:29:24
    Позиция 33
    Результат 00:46:59
    Темп (мин/км) 12:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:33 +21 +29% (15) 1:33 +21 +29% (15) -
      2 31  ->  55 13:59 +9:34 +216% (97) 12:26 +9:23 +307% (97) +7:34
      3 55  ->  75 16:39 +9:40 +138% (92) 2:40 +9 +5% (8) -
      4 75  ->  37 20:14 +10:15 +102% (74) 3:35 +35 +19% (17) -
      5 37  ->  35 23:40 +11:11 +89% (60) 3:26 +1:05 +46% (27) -
      6 35  ->  53 27:20 +11:24 +71% (50) 3:40 +25 +12% (8) -
      7 53  ->  38 29:47 +11:58 +67% (44) 2:27 +34 +30% (14) -
      8 38  ->  77 31:45 +12:28 +64% (44) 1:58 +31 +35% (22) -
      9 77  ->  57 32:54 +13:01 +65% (44) 1:09 +38 +122% (80) +19
      10 57  ->  40 34:36 +13:19 +62% (43) 1:42 +25 +32% (20) -
      11 40  ->  58 35:20 +13:28 +61% (42) 0:44 +9 +25% (20) -
      12 58  ->  76 38:18 +13:02 +51% (37) 2:58 +51 +40% (26) -
      13 76  ->  47 43:12 +14:38 +51% (36) 4:54 +1:36 +48% (38) -
      14 47  ->  48 44:35 +14:53 +50% (34) 1:23 +15 +22% (17) -
      15 48  ->  49 46:39 +15:02 +47% (33) 2:04 +35 +39% (26) -
      16 49  ->  90 46:54 +15:03 +47% (33) 0:15 +2 +15% (9) -
      17 90  ->  F 46:59 +15:03 +47% (33) 0:05 +1 +25% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта