Россия, Ставропольский край, г. Ставрополь
Участник
Ермилин Александр(1979)
Клуб
МБУ ДО СШ №5 Южный в
Группа
М35
Участник
Ермилин Александр(1979)
Клуб
МБУ ДО СШ №5 Южный в
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
| КП | 12 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:22 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:54:13 |
| Темп (мин/км) | 11:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:48 | +1:23 | +57% | (9) | 3:48 | +1:23 | +57% | (9) | +28 |
| 2 | 34 -> 37 | 7:16 | +1:13 | +20% | (5) | 3:28 | +5 | +2% | (2) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 15:21 | +2:21 | +18% | (4) | 8:05 | +1:58 | +32% | (5) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 18:20 | +2:07 | +13% | (3) | 2:59 | +30 | +20% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 45 | 27:19 | +3:41 | +15% | (5) | 8:59 | +3:19 | +58% | (9) | +1:11 |
| 6 | 45 -> 47 | 32:11 | +4:52 | +17% | (5) | 4:52 | +1:11 | +32% | (5) | - |
| 7 | 47 -> 55 | 37:49 | +5:07 | +15% | (5) | 5:38 | +15 | +4% | (2) | - |
| 8 | 55 -> 31 | 39:04 | +5:16 | +15% | (5) | 1:15 | +25 | +50% | (5) | +6 |
| 9 | 31 -> 35 | 42:48 | +6:04 | +16% | (5) | 3:44 | +48 | +27% | (5) | - |
| 10 | 35 -> 51 | 45:27 | +6:34 | +16% | (4) | 2:39 | +30 | +23% | (5) | - |
| 11 | 51 -> 53 | 51:36 | +7:37 | +17% | (4) | 6:09 | +3:59 | +183% | (10) | +3:10 |
| 12 | 53 -> 90 | 53:53 | +7:45 | +16% | (4) | 2:17 | +23 | +20% | (7) | - |
| 13 | 90 -> F | 54:13 | +7:45 | +16% | (4) | 0:20 | +5 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта