Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Евсеев Максим(2011)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Участник
Евсеев Максим(2011)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 167 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:13 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:09:54 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 0:28 | +9 | +47% | (55) | 0:28 | +9 | +47% | (55) | +5 |
| 2 | 69 -> 32 | 1:15 | +16 | +27% | (44) | 0:47 | +9 | +23% | (36) | +1 |
| 3 | 32 -> 53 | 1:45 | +17 | +19% | (31) | 0:30 | +3 | +11% | (13) | - |
| 4 | 53 -> 38 | 2:13 | +15 | +12% | (27) | 0:28 | +3 | +12% | (6) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 2:57 | +20 | +12% | (20) | 0:44 | +5 | +12% | (5) | - |
| 6 | 37 -> 71 | 4:52 | +34 | +13% | (25) | 1:55 | +16 | +16% | (37) | - |
| 7 | 71 -> 58 | 5:16 | +35 | +12% | (22) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 8 | 58 -> 40 | 5:54 | +40 | +12% | (21) | 0:38 | +5 | +15% | (17) | - |
| 9 | 40 -> 73 | 7:03 | +58 | +15% | (37) | 1:09 | +21 | +43% | (109) | +11 |
| 10 | 73 -> 43 | 8:16 | +59 | +13% | (32) | 1:13 | +16 | +28% | (48) | +4 |
| 11 | 43 -> 47 | 8:40 | +1:01 | +13% | (32) | 0:24 | +4 | +19% | (38) | - |
| 12 | 47 -> 70 | 9:16 | +1:03 | +12% | (30) | 0:36 | +5 | +16% | (18) | - |
| 13 | 70 -> 100 | 9:24 | +1:04 | +12% | (30) | 0:08 | +1 | +14% | (13) | - |
| 14 | 100 -> F | 9:54 | +1:03 | +11% | (30) | 0:30 | +3 | +11% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта