Участник
Габитов Рафик(1981)
Клуб
ДТ Пушкин
Группа
М35
Участник
Габитов Рафик(1981)
Клуб
ДТ Пушкин
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 39 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:08 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:34:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 1:33 | +40 | +75% | (32) | 1:33 | +40 | +75% | (32) | - |
| 2 | 50 -> 49 | 3:11 | +1:44 | +119% | (31) | 1:38 | +1:04 | +188% | (32) | +34 |
| 3 | 49 -> 52 | 4:29 | +2:10 | +93% | (30) | 1:18 | +26 | +50% | (25) | - |
| 4 | 52 -> 53 | 5:47 | +2:44 | +89% | (29) | 1:18 | +34 | +77% | (24) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 8:11 | +3:39 | +80% | (29) | 2:24 | +55 | +61% | (29) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 8:52 | +3:58 | +80% | (27) | 0:41 | +19 | +86% | (27) | - |
| 7 | 60 -> 62 | 10:40 | +5:05 | +91% | (30) | 1:48 | +1:07 | +163% | (35) | +31 |
| 8 | 62 -> 63 | 11:41 | +5:26 | +86% | (30) | 1:01 | +23 | +60% | (28) | - |
| 9 | 63 -> 64 | 12:35 | +6:02 | +92% | (30) | 0:54 | +36 | +200% | (37) | +20 |
| 10 | 64 -> 65 | 13:31 | +6:34 | +94% | (30) | 0:56 | +35 | +166% | (34) | +16 |
| 11 | 65 -> 78 | 14:11 | +6:48 | +92% | (30) | 0:40 | +14 | +53% | (24) | - |
| 12 | 78 -> 74 | 15:56 | +7:35 | +90% | (30) | 1:45 | +47 | +81% | (30) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 17:21 | +8:11 | +89% | (30) | 1:25 | +36 | +73% | (29) | - |
| 14 | 73 -> 57 | 17:59 | +8:35 | +91% | (30) | 0:38 | +24 | +171% | (33) | +12 |
| 15 | 57 -> 58 | 19:41 | +9:23 | +91% | (30) | 1:42 | +48 | +88% | (32) | - |
| 16 | 58 -> 59 | 20:23 | +9:47 | +92% | (30) | 0:42 | +24 | +133% | (35) | +8 |
| 17 | 59 -> 55 | 25:35 | +12:25 | +94% | (32) | 5:12 | +2:38 | +102% | (34) | +22 |
| 18 | 55 -> 70 | 25:52 | +12:30 | +93% | (32) | 0:17 | +6 | +54% | (21) | - |
| 19 | 70 -> 33 | 26:42 | +12:56 | +93% | (32) | 0:50 | +26 | +108% | (33) | +5 |
| 20 | 33 -> 32 | 27:27 | +13:12 | +92% | (32) | 0:45 | +16 | +55% | (29) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 27:57 | +13:28 | +92% | (32) | 0:30 | +16 | +114% | (33) | +4 |
| 22 | 46 -> 51 | 28:53 | +13:50 | +91% | (31) | 0:56 | +22 | +64% | (29) | - |
| 23 | 51 -> 67 | 29:17 | +14:00 | +91% | (30) | 0:24 | +10 | +71% | (27) | - |
| 24 | 67 -> 79 | 31:09 | +14:39 | +88% | (32) | 1:52 | +39 | +53% | (30) | - |
| 25 | 79 -> 36 | 32:20 | +15:06 | +87% | (31) | 1:11 | +28 | +65% | (30) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 32:48 | +15:20 | +87% | (31) | 0:28 | +16 | +133% | (31) | +5 |
| 27 | 38 -> 100 | 33:39 | +15:33 | +85% | (31) | 0:51 | +19 | +59% | (25) | - |
| 28 | 100 -> F | 34:10 | +15:47 | +85% | (31) | 0:31 | +14 | +82% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта