Россия, Новосибирская область, Сосновка
Участник
Вьюнов Александр(1989)
Клуб
ФКУ ЛИУ-10
Группа
Квал М
Участник
Вьюнов Александр(1989)
Клуб
ФКУ ЛИУ-10
Группа
Квал М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Or-ly
| КП | 34 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:21 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:28:52 |
| Темп (мин/км) | 12:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:40.98 | +1:14.98 | +288% | (25) | 1:40.98 | +1:14 | +274% | (14) | +47 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:15.98 | +1:25 | +166% | (25) | 0:35 | +11 | +45% | (27) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:31.98 | +1:38 | +181% | (26) | 0:16 | +13 | +433% | (29) | +10 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:52.98 | +2:21 | +153% | (26) | 1:21 | +43 | +113% | (28) | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 5:30.98 | +2:59 | +117% | (26) | 1:38 | +41 | +71% | (26) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:23.98 | +3:16 | +104% | (25) | 0:53 | +17 | +47% | (27) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:04.98 | +3:34 | +101% | (25) | 0:41 | +24 | +141% | (30) | +7 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:56.98 | +3:55 | +97% | (26) | 0:52 | +21 | +67% | (20) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:25.98 | +4:07 | +95% | (26) | 0:29 | +12 | +70% | (24) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 10:23.98 | +4:48 | +85% | (27) | 1:58 | +56 | +90% | (24) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 11:48.98 | +5:28 | +86% | (26) | 1:25 | +40 | +88% | (25) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:49.98 | +6:00 | +87% | (26) | 1:01 | +35 | +134% | (31) | +9 |
| 13 | 42 -> 43 | 14:43.98 | +6:44.98 | +84% | (26) | 1:54 | +54 | +89% | (26) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 15:01.98 | +6:48.98 | +82% | (26) | 0:18 | +7 | +63% | (21) | - |
| 15 | 44 -> 55 | 15:34.98 | +7:02 | +82% | (26) | 0:33 | +14 | +73% | (21) | - |
| 16 | 55 -> 56 | 16:02.98 | +7:20 | +84% | (26) | 0:28 | +19 | +211% | (29) | +10 |
| 17 | 56 -> 57 | 16:32.98 | +7:29 | +82% | (25) | 0:30 | +13 | +76% | (23) | - |
| 18 | 57 -> 58 | 16:58.98 | +7:09.98 | +73% | (25) | 0:26 | +8 | +44% | (24) | - |
| 19 | 58 -> 59 | 17:39.98 | +7:31.98 | +74% | (25) | 0:41 | +24 | +141% | (30) | +7 |
| 20 | 59 -> 60 | 17:56.98 | +7:36.98 | +73% | (25) | 0:17 | +6 | +54% | (21) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 18:14.98 | +7:36 | +71% | (25) | 0:18 | +5 | +38% | (12) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 18:46.98 | +7:36.98 | +68% | (25) | 0:32 | +12 | +60% | (18) | - |
| 23 | 62 -> 63 | 19:05.98 | +7:44 | +68% | (25) | 0:19 | +10 | +111% | (30) | +1 |
| 24 | 63 -> 64 | 19:35.98 | +7:57 | +68% | (25) | 0:30 | +13 | +76% | (27) | - |
| 25 | 64 -> 70 | 20:06.98 | +8:13.98 | +69% | (25) | 0:31 | +21 | +210% | (21) | +11 |
| 26 | 70 -> 45 | 21:27.98 | +9:06 | +73% | (15) | 1:21 | +1:08 | +523% | (19) | +55 |
| 27 | 45 -> 46 | 21:59.98 | +9:20 | +73% | (15) | 0:32 | +16 | +100% | (29) | - |
| 28 | 46 -> 47 | 24:55.98 | +11:29 | +85% | (15) | 2:56 | +2:17 | +351% | (31) | +1:38 |
| 29 | 47 -> 48 | 25:21.98 | +11:43 | +85% | (15) | 0:26 | +16 | +160% | (24) | +6 |
| 30 | 48 -> 49 | 26:00.98 | +11:55 | +84% | (15) | 0:39 | +16 | +69% | (25) | - |
| 31 | 49 -> 50 | 27:02.98 | +12:31 | +86% | (15) | 1:02 | +39 | +169% | (30) | +16 |
| 32 | 50 -> 51 | 27:19.98 | +12:33 | +84% | (15) | 0:17 | +7 | +70% | (17) | - |
| 33 | 51 -> 52 | 28:11.98 | +12:50 | +83% | (15) | 0:52 | +19 | +57% | (20) | - |
| 34 | 52 -> 70 | 28:59.98 | +13:09 | +82% | (15) | 0:48 | +21 | +77% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта