Россия, Новосибирская область, Сосновка
Участник
Маликов Леонид(2011)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
Квал М
Участник
Маликов Леонид(2011)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
Квал М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Or-ly
| КП | 34 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:21 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:21:24 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:41.98 | +15.98 | +61% | (18) | 0:41.98 | +15 | +55% | (9) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:33.98 | +43 | +84% | (22) | 0:52 | +28 | +116% | (32) | +16 |
| 3 | 32 -> 33 | 1:44.98 | +51 | +94% | (22) | 0:11 | +8 | +266% | (21) | +7 |
| 4 | 33 -> 34 | 2:41.98 | +1:10 | +76% | (21) | 0:57 | +19 | +50% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:55.98 | +1:24 | +55% | (16) | 1:14 | +17 | +29% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:41.98 | +1:34 | +50% | (17) | 0:46 | +10 | +27% | (19) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:09.98 | +1:39 | +46% | (16) | 0:28 | +11 | +64% | (20) | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 6:06.98 | +2:05 | +51% | (18) | 0:57 | +26 | +83% | (26) | +11 |
| 9 | 38 -> 39 | 6:29.98 | +2:11 | +50% | (17) | 0:23 | +6 | +35% | (17) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 8:34.98 | +2:59 | +53% | (20) | 2:05 | +1:03 | +101% | (27) | +33 |
| 11 | 40 -> 41 | 9:41.98 | +3:21 | +52% | (20) | 1:07 | +22 | +48% | (16) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 10:23.98 | +3:34 | +52% | (19) | 0:42 | +16 | +61% | (18) | +3 |
| 13 | 42 -> 43 | 12:16.98 | +4:17.98 | +53% | (19) | 1:53 | +53 | +88% | (24) | +24 |
| 14 | 43 -> 44 | 12:32.98 | +4:19.98 | +52% | (19) | 0:16 | +5 | +45% | (15) | - |
| 15 | 44 -> 55 | 13:20.98 | +4:48 | +56% | (19) | 0:48 | +29 | +152% | (29) | +20 |
| 16 | 55 -> 56 | 13:39.98 | +4:57 | +56% | (20) | 0:19 | +10 | +111% | (22) | +6 |
| 17 | 56 -> 57 | 14:01.98 | +4:58 | +54% | (19) | 0:22 | +5 | +29% | (10) | - |
| 18 | 57 -> 58 | 14:20.98 | +4:31.98 | +46% | (18) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
| 19 | 58 -> 59 | 14:38.98 | +4:30.98 | +44% | (18) | 0:18 | +1 | +5% | (3) | - |
| 20 | 59 -> 60 | 14:51.98 | +4:31.98 | +43% | (18) | 0:13 | +2 | +18% | (7) | - |
| 21 | 60 -> 61 | 15:10.98 | +4:32 | +42% | (18) | 0:19 | +6 | +46% | (15) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 15:43.98 | +4:33.98 | +40% | (17) | 0:33 | +13 | +64% | (20) | +3 |
| 23 | 62 -> 63 | 15:56.98 | +4:35 | +40% | (17) | 0:13 | +4 | +44% | (13) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 16:18.98 | +4:40 | +40% | (17) | 0:22 | +5 | +29% | (14) | - |
| 25 | 64 -> 70 | 16:32.98 | +4:39.98 | +39% | (15) | 0:14 | +4 | +39% | (9) | - |
| 26 | 70 -> 45 | 17:07.98 | +4:46 | +38% | (10) | 0:35 | +22 | +169% | (10) | +16 |
| 27 | 45 -> 46 | 17:28.98 | +4:49 | +38% | (10) | 0:21 | +5 | +31% | (14) | - |
| 28 | 46 -> 47 | 18:30.98 | +5:04 | +37% | (10) | 1:02 | +23 | +58% | (18) | +4 |
| 29 | 47 -> 48 | 18:46.98 | +5:08 | +37% | (9) | 0:16 | +6 | +60% | (9) | +1 |
| 30 | 48 -> 49 | 19:17.98 | +5:12 | +36% | (9) | 0:31 | +8 | +34% | (21) | - |
| 31 | 49 -> 50 | 19:55.98 | +5:24 | +37% | (9) | 0:38 | +15 | +65% | (18) | +4 |
| 32 | 50 -> 51 | 20:11.98 | +5:25 | +36% | (9) | 0:16 | +6 | +60% | (15) | +1 |
| 33 | 51 -> 52 | 20:56.98 | +5:35 | +36% | (9) | 0:45 | +12 | +36% | (14) | - |
| 34 | 52 -> 70 | 21:32.98 | +5:42 | +35% | (9) | 0:36 | +9 | +33% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта