Росиия, Новосибирская область, Университетский лес

    Группа
    B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 15
    Участников 16
    Длина дистанции 8.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:26
    Позиция 5
    Результат 01:06:24
    Темп (мин/км) 8:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 3:11.98 +12 +6% (3) 3:11.98 +12 +6% (3) -
      2 41  ->  42 17:04.98 +10:38 +164% (12) 13:53 +10:30 +310% (14) +8:28
      3 42  ->  43 20:15.98 +11:10 +122% (10) 3:11 +46 +31% (4) -
      4 43  ->  44 25:16.98 +13:05 +107% (8) 5:01 +2:24 +91% (7) +49
      5 44  ->  32 28:02.98 +11:59 +74% (8) 2:46 +22 +15% (2) -
      6 32  ->  33 31:10.98 +12:15 +64% (8) 3:08 +37 +24% (6) -
      7 33  ->  34 32:16.98 +12:21 +61% (8) 1:06 +6 +10% (2) -
      8 34  ->  46 42:16.98 +18:06 +74% (6) 10:00 +5:45 +135% (10) +3:11
      9 46  ->  47 44:49.98 +17:55 +66% (6) 2:33 +1 +0% (2) -
      10 47  ->  60 49:47.98 +18:30 +59% (6) 4:58 +35 +13% (3) -
      11 60  ->  40 54:14.98 +19:02 +54% (6) 4:27 +57 +27% (4) -
      12 40  ->  48 56:36.98 +18:53 +50% (4) 2:22 +27 +23% (3) -
      13 48  ->  49 1:01:35.98 +19:18 +45% (4) 4:59 +29 +10% (4) -
      14 49  ->  50 1:03:53.98 +20:10 +46% (5) 2:18 +52 +60% (9) -
      15 50  ->  31 1:05:24.98 +20:57 +47% (5) 1:31 +47 +106% (7) +20
      16 31  ->  F 1:06:24 +21:05 +46% (5) 0:59.02 +8 +15% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта