Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Коньков Андрей(1969)
Клуб
Новочебоксарск
Группа
O2
Участник
Коньков Андрей(1969)
Клуб
Новочебоксарск
Группа
O2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 4.140m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:12 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:39:40 |
Темп (мин/км) | 9:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 3:08 | +1:37 | +106% | (8) | 3:08 | +1:37 | +106% | (8) | +1:12 |
2 | - | 6:30 | +2:37 | +67% | (5) | 3:22 | +1:00 | +42% | (3) | +21 |
3 | - | 7:36 | +1:49 | +31% | (4) | 1:06 | -6 | -8% | (1) | - |
4 | - | 9:22 | +1:50 | +24% | (3) | 1:46 | +1 | +0% | (2) | - |
5 | - | 11:57 | +1:52 | +18% | (2) | 2:35 | +2 | +1% | (2) | - |
6 | - | 16:17 | +1:51 | +12% | (2) | 4:20 | -1 | 0% | (1) | - |
7 | - | 20:31 | +55 | +4% | (2) | 4:14 | -56 | -18% | (1) | - |
8 | - | 23:41 | +2:57 | +14% | (2) | 3:10 | +2:02 | +179% | (18) | +1:44 |
9 | - | 27:24 | +5:17 | +23% | (2) | 3:43 | +2:20 | +168% | (13) | +1:57 |
10 | - | 31:24 | +5:03 | +19% | (2) | 4:00 | -14 | -5% | (1) | - |
11 | - | 32:07 | +5:07 | +18% | (2) | 0:43 | +4 | +10% | (2) | - |
12 | - | 35:45 | +5:45 | +19% | (2) | 3:38 | +38 | +21% | (3) | - |
13 | - | 37:26 | +6:01 | +19% | (2) | 1:41 | +16 | +18% | (2) | - |
14 | - | 38:40 | +6:12 | +19% | (2) | 1:14 | +11 | +17% | (3) | - |
15 | - | 39:32 | +6:26 | +19% | (2) | 0:52 | +14 | +36% | (5) | +4 |
16 | - | 39:40 | +6:29 | +19% | (2) | 0:08 | +3 | +60% | (4) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта