Тахтамышево,
Участник
Каряка Яна(2005)
Клуб
ТГУ
Группа
2й этап
Участник
Каряка Яна(2005)
Клуб
ТГУ
Группа
2й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Орион
| КП | 44 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:24 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:32:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 1:47 | +14 | +15% | (6) | 1:47 | +14 | +15% | (6) | - |
| 2 | 43 -> 45 | 2:31 | +23 | +17% | (2) | 0:44 | +9 | +25% | (3) | +1 |
| 3 | 45 -> 50 | 3:00 | +19 | +11% | (2) | 0:29 | +6 | +26% | (3) | +1 |
| 4 | 50 -> 49 | 3:41 | +22 | +11% | (2) | 0:41 | +5 | +13% | (5) | - |
| 5 | 49 -> 43 | 4:24 | +21 | +8% | (2) | 0:43 | +6 | +16% | (3) | - |
| 6 | 43 -> 46 | 5:27 | +26 | +8% | (3) | 1:03 | +12 | +23% | (4) | +1 |
| 7 | 46 -> 44 | 6:07 | +29 | +8% | (3) | 0:40 | +3 | +8% | (5) | - |
| 8 | 44 -> 51 | 7:00 | +34 | +8% | (3) | 0:53 | +7 | +15% | (7) | - |
| 9 | 51 -> 43 | 7:27 | +35 | +8% | (2) | 0:27 | +1 | +3% | (3) | - |
| 10 | 43 -> 48 | 7:50 | +43 | +10% | (3) | 0:23 | +9 | +64% | (12) | +6 |
| 11 | 48 -> 44 | 8:48 | +45 | +9% | (4) | 0:58 | +5 | +9% | (4) | - |
| 12 | 44 -> 34 | 8:59 | +45 | +9% | (4) | 0:11 | +2 | +22% | (3) | - |
| 13 | 34 -> 43 | 9:41 | +47 | +8% | (4) | 0:42 | +3 | +7% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 50 | 10:04 | +50 | +9% | (4) | 0:23 | +4 | +21% | (6) | - |
| 15 | 50 -> 44 | 11:02 | +55 | +9% | (4) | 0:58 | +8 | +15% | (5) | - |
| 16 | 44 -> 47 | 11:23 | +58 | +9% | (4) | 0:21 | +3 | +16% | (5) | - |
| 17 | 47 -> 43 | 12:02 | +58 | +8% | (4) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
| 18 | 43 -> 53 | 12:30 | +51 | +7% | (4) | 0:28 | +2 | +7% | (3) | - |
| 19 | 53 -> 31 | 13:30 | +57 | +7% | (4) | 1:00 | +10 | +19% | (6) | - |
| 20 | 31 -> 52 | 14:42 | +1:04 | +7% | (4) | 1:12 | +9 | +14% | (6) | - |
| 21 | 52 -> 36 | 14:59 | +1:07 | +8% | (3) | 0:17 | +5 | +41% | (5) | +2 |
| 22 | 36 -> 33 | 15:49 | +1:09 | +7% | (4) | 0:50 | +10 | +25% | (8) | +1 |
| 23 | 33 -> 35 | 16:21 | +1:08 | +7% | (4) | 0:32 | +10 | +45% | (9) | +5 |
| 24 | 35 -> 52 | 16:54 | +1:07 | +7% | (4) | 0:33 | +1 | +3% | (4) | - |
| 25 | 52 -> 56 | 17:35 | +1:16 | +7% | (4) | 0:41 | +12 | +41% | (12) | +6 |
| 26 | 56 -> 38 | 17:52 | +1:18 | +7% | (4) | 0:17 | +4 | +30% | (7) | +1 |
| 27 | 38 -> 55 | 18:15 | +1:17 | +7% | (4) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 55 -> 52 | 19:11 | +1:24 | +7% | (4) | 0:56 | +14 | +33% | (10) | +5 |
| 29 | 52 -> 54 | 19:59 | +1:40 | +9% | (4) | 0:48 | +17 | +54% | (12) | +10 |
| 30 | 54 -> 35 | 20:15 | +1:42 | +9% | (4) | 0:16 | +2 | +14% | (4) | - |
| 31 | 35 -> 42 | 20:42 | +1:50 | +9% | (4) | 0:27 | +8 | +42% | (13) | +4 |
| 32 | 42 -> 33 | 21:20 | +1:49 | +9% | (4) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
| 33 | 33 -> 52 | 22:06 | +1:50 | +9% | (4) | 0:46 | +5 | +12% | (6) | - |
| 34 | 52 -> 37 | 23:03 | +2:01 | +9% | (4) | 0:57 | +11 | +23% | (6) | +1 |
| 35 | 37 -> 55 | 23:26 | +2:01 | +9% | (4) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | - |
| 36 | 55 -> 40 | 24:20 | +1:59 | +8% | (4) | 0:54 | +13 | +31% | (6) | +4 |
| 37 | 40 -> 52 | 24:56 | +2:04 | +9% | (4) | 0:36 | +5 | +16% | (3) | - |
| 38 | 52 -> 38 | 25:41 | +2:06 | +8% | (4) | 0:45 | +2 | +4% | (3) | - |
| 39 | 38 -> 57 | 26:32 | +2:17 | +9% | (4) | 0:51 | +11 | +27% | (3) | +2 |
| 40 | 57 -> 52 | 27:21 | +2:23 | +9% | (4) | 0:49 | +11 | +28% | (8) | +3 |
| 41 | 52 -> 39 | 28:45 | +2:13 | +8% | (4) | 1:24 | +33 | +64% | (9) | +22 |
| 42 | 39 -> 31 | 29:50 | +2:14 | +8% | (4) | 1:05 | +5 | +8% | (7) | - |
| 43 | 31 -> 32 | 31:27 | +2:39 | +9% | (4) | 1:37 | +34 | +53% | (14) | +20 |
| 44 | 32 -> 41 | 31:51 | +2:39 | +9% | (4) | 0:24 | +4 | +19% | (6) | - |
| 45 | 41 -> F | 32:16 | +2:46 | +9% | (4) | 0:25 | +11 | +78% | (12) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта