Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    5 этап


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 197
    Длина дистанции 2.090m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:40

    Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 1:33:52 +1:31:47 +4405% (192) 1:33:52 +1:31:47 +4405% (192) -
      2 60  ->  59 1:37:12 +1:33:43 +2690% (188) 3:20 +1:56 +138% (154) -
      3 59  ->  58 1:43:44 +1:39:27 +2321% (188) 6:32 +5:44 +716% (187) -
      4 58  ->  65 2:10:22 +1:57:30 +913% (3) 26:38 +21:32 +422% (3) -
      5 65  ->  49 2:11:40 +1:54:00 +645% (3) 1:18 +41 +110% (114) -
      6 49  ->  148 2:12:46 +1:47:59 +435% (2) 1:06 +42 +175% (47) -
      7 148  ->  140 2:13:16 +1:48:10 +430% (2) 0:30 +17 +130% (39) -
      8 140  ->  151 2:14:13 +2:14:13 +0% (1) 0:57 +44 +338% (46) -
      9 151  ->  147 2:14:44 +2:14:44 +0% (1) 0:31 +13 +72% (24) -
      10 147  ->  244 2:15:02 +2:15:02 +0% (1) 0:18 +8 +80% (43) -
      11 244  ->  62 2:17:11 +2:17:11 +0% (1) 2:09 +1:34 +268% (162) -
      12 62  ->  52 2:24:47 +2:24:47 +0% (1) 7:36 +7:03 +1281% (185) -
      13 52  ->  63 2:26:10 +2:26:10 +0% (1) 1:23 +49 +144% (135) -
      14 63  ->  100 2:26:55 +2:26:55 +0% (1) 0:45 +19 +73% (79) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта