Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Хрипливая Евгения(1994)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
8 этап
Участник
Хрипливая Евгения(1994)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 2.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:01 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:29:20 |
| Темп (мин/км) | 10:09 |
Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:19 | +11 | +8% | (7) | 2:19 | +11 | +8% | (7) | - |
| 2 | 40 -> 37 | 3:28 | +32 | +18% | (12) | 1:09 | +21 | +43% | (46) | - |
| 3 | 37 -> 53 | 4:16 | +46 | +21% | (18) | 0:48 | +14 | +41% | (40) | - |
| 4 | 53 -> 67 | 5:18 | +45 | +16% | (16) | 1:02 | +18 | +40% | (19) | - |
| 5 | 67 -> 34 | 7:00 | +52 | +14% | (12) | 1:42 | +12 | +13% | (11) | - |
| 6 | 34 -> 31 | 8:47 | +1:26 | +19% | (16) | 1:47 | +36 | +50% | (48) | - |
| 7 | 31 -> 48 | 12:24 | +3:28 | +38% | (25) | 3:37 | +2:17 | +171% | (63) | +1:27 |
| 8 | 48 -> 41 | 14:14 | +4:26 | +45% | (25) | 1:50 | +58 | +111% | (64) | +25 |
| 9 | 41 -> 40 | 15:42 | +15:42 | +0% | (1) | 1:28 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 40 -> 64 | 18:40 | +18:40 | +0% | (1) | 2:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 64 -> 61 | 19:28 | +19:28 | +0% | (1) | 0:48 | +7 | +17% | (6) | - |
| 12 | 61 -> 45 | 20:50 | +20:50 | +0% | (1) | 1:22 | +23 | +38% | (27) | - |
| 13 | 45 -> 65 | 21:42 | +21:42 | +0% | (1) | 0:52 | +9 | +20% | (14) | - |
| 14 | 65 -> 49 | 22:34 | +22:34 | +0% | (1) | 0:52 | +13 | +33% | (36) | - |
| 15 | 49 -> 132 | 23:03 | +23:03 | +0% | (1) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
| 16 | 132 -> 138 | 23:20 | +23:20 | +0% | (1) | 0:17 | +3 | +21% | (6) | - |
| 17 | 138 -> 149 | 23:33 | +23:33 | +0% | (1) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 149 -> 152 | 23:51 | +23:51 | +0% | (1) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
| 19 | 152 -> 146 | 24:07 | +24:07 | +0% | (1) | 0:16 | +2 | +14% | (4) | - |
| 20 | 146 -> 139 | 24:27 | +24:27 | +0% | (1) | 0:20 | +3 | +17% | (4) | - |
| 21 | 139 -> 244 | 24:35 | +24:35 | +0% | (1) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 244 -> 55 | 25:51 | +25:51 | +0% | (1) | 1:16 | +26 | +52% | (28) | - |
| 23 | 55 -> 51 | 26:37 | +26:37 | +0% | (1) | 0:46 | +10 | +27% | (25) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 27:12 | +27:12 | +0% | (1) | 0:35 | +10 | +39% | (37) | - |
| 25 | 52 -> 62 | 28:19 | +28:19 | +0% | (1) | 1:07 | +26 | +63% | (50) | - |
| 26 | 62 -> 100 | 29:20 | +29:20 | +0% | (1) | 1:01 | +22 | +56% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта