Россия, Новосибирская область, Нижняя Ельцовка
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Центральный округ
Группа
B
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Центральный округ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 25 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 13.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:15:12 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:51:23 |
Темп (мин/км) | 8:04 |
Полезные ссылки
ФСО Новосибирской области№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 5:11 | +1:26 | +38% | (18) | 598 | 8:40 | 5:11 | +1:26 | +38% | (18) | 598 | 8:40 | - |
2 | 32 -> 33 | 7:19 | +1:56 | +35% | (18) | 905 | 8:05 | 2:08 | +43 | +50% | (19) | 307 | 6:56 | +2 |
3 | 33 -> 34 | 11:06 | +3:21 | +43% | (20) | 1327 | 8:21 | 3:47 | +1:34 | +70% | (23) | 422 | 8:57 | +30 |
4 | 34 -> 38 | 19:30 | +7:48 | +66% | (19) | 2035 | 9:34 | 8:24 | +4:27 | +112% | (23) | 708 | 11:51 | +2:33 |
5 | 38 -> 39 | 23:44 | +10:01 | +73% | (18) | 2413 | 9:50 | 4:14 | +2:22 | +126% | (26) | 378 | 11:11 | +1:28 |
6 | 39 -> 40 | 32:52 | +14:24 | +77% | (18) | 3360 | 9:46 | 9:08 | +4:23 | +92% | (21) | 947 | 9:38 | +2:06 |
7 | 40 -> 41 | 38:42 | +17:43 | +84% | (20) | 3699 | 10:27 | 5:50 | +3:40 | +169% | (28) | 339 | 17:12 | +2:37 |
8 | 41 -> 42 | 41:41 | +18:16 | +78% | (19) | 4083 | 10:12 | 2:59 | +46 | +34% | (16) | 384 | 7:46 | - |
9 | 42 -> 43 | 54:02 | +24:06 | +80% | (20) | 4910 | 11:00 | 12:21 | +5:50 | +89% | (24) | 827 | 14:56 | +2:42 |
10 | 43 -> 44 | 1:00:38 | +25:11 | +71% | (17) | 5891 | 10:17 | 6:36 | +1:05 | +19% | (10) | 981 | 6:43 | - |
11 | 44 -> 48 | 1:02:47 | +25:43 | +69% | (17) | 6195 | 10:08 | 2:09 | +32 | +32% | (11) | 304 | 7:04 | - |
12 | 48 -> 49 | 1:06:24 | +28:06 | +73% | (19) | 6431 | 10:19 | 3:37 | +2:23 | +193% | (30) | 236 | 15:19 | +1:47 |
13 | 49 -> 55 | 1:08:02 | +28:13 | +70% | (17) | 6712 | 10:08 | 1:38 | +11 | +12% | (8) | 281 | 5:48 | - |
14 | 55 -> 31 | 1:10:54 | +27:26 | +63% | (18) | 7042 | 10:04 | 2:52 | +44 | +34% | (13) | 330 | 8:41 | - |
15 | 31 -> 34 | 1:14:18 | +27:54 | +60% | (17) | 7552 | 9:50 | 3:24 | +28 | +15% | (4) | 510 | 6:40 | - |
16 | 34 -> 35 | 1:22:20 | +28:29 | +52% | (17) | 9082 | 9:03 | 8:02 | +35 | +7% | (8) | 1530 | 5:15 | - |
17 | 35 -> 36 | 1:27:07 | +30:00 | +52% | (16) | 9597 | 9:04 | 4:47 | +1:32 | +47% | (15) | 515 | 9:17 | - |
18 | 36 -> 37 | 1:31:05 | +29:55 | +48% | (15) | 10246 | 8:53 | 3:58 | +10 | +4% | (5) | 649 | 6:06 | - |
19 | 37 -> 42 | 1:35:53 | +30:03 | +45% | (15) | 10964 | 8:44 | 4:48 | +8 | +2% | (2) | 718 | 6:41 | - |
20 | 42 -> 45 | 1:37:50 | +25:43 | +35% | (14) | 11386 | 8:35 | 1:57 | +4 | +3% | (2) | 422 | 4:37 | - |
21 | 45 -> 46 | 1:40:42 | +25:45 | +34% | (14) | 11881 | 8:28 | 2:52 | +14 | +8% | (3) | 495 | 5:47 | - |
22 | 46 -> 47 | 1:44:11 | +25:43 | +32% | (14) | 12521 | 8:19 | 3:29 | +18 | +9% | (3) | 640 | 5:26 | - |
23 | 47 -> 48 | 1:46:46 | +25:49 | +31% | (14) | 12906 | 8:16 | 2:35 | +6 | +4% | (3) | 385 | 6:42 | - |
24 | 48 -> 50 | 1:50:19 | +27:31 | +33% | (14) | 13278 | 8:18 | 3:33 | +2:18 | +184% | (19) | 372 | 9:32 | +1:42 |
25 | 50 -> 55 | 1:51:23 | +27:49 | +33% | (14) | 13433 | 8:17 | 1:04 | +18 | +39% | (15) | 155 | 6:52 | - |
26 | 55 -> F | 1:51:31 | +27:51 | +33% | (14) | 13800 | 8:04 | 0:08 | +2 | +33% | (13) | 367 | 0:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта