Россия, Новосибирская область, Нижняя Ельцовка
Участник
Глушко Александр(1949)
Клуб
СКА ветеран
Группа
B
Соревнование
«Новосибирский марафон 2014», день 2, лонг
Участник
Глушко Александр(1949)
Клуб
СКА ветеран
Группа
B
Соревнование
«Новосибирский марафон 2014», день 2, лонг
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 25 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 13.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:12 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 02:19:00 |
| Темп (мин/км) | 10:04 |
Полезные ссылки
ФСО Новосибирской области| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:25 | +40 | +17% | (11) | 598 | 7:23 | 4:25 | +40 | +17% | (11) | 598 | 7:23 | - |
| 2 | 32 -> 33 | 6:34 | +1:11 | +21% | (12) | 905 | 7:15 | 2:09 | +44 | +51% | (20) | 307 | 7:00 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 9:38 | +1:53 | +24% | (12) | 1327 | 7:15 | 3:04 | +51 | +38% | (12) | 422 | 7:16 | - |
| 4 | 34 -> 38 | 21:24 | +9:42 | +82% | (25) | 2035 | 10:30 | 11:46 | +7:49 | +197% | (29) | 708 | 16:37 | +4:28 |
| 5 | 38 -> 39 | 23:54 | +10:11 | +74% | (19) | 2413 | 9:54 | 2:30 | +38 | +33% | (10) | 378 | 6:36 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 46:45 | +28:17 | +153% | (28) | 3360 | 13:54 | 22:51 | +18:06 | +381% | (30) | 947 | 24:07 | +14:04 |
| 7 | 40 -> 41 | 49:48 | +28:49 | +137% | (27) | 3699 | 13:27 | 3:03 | +53 | +40% | (10) | 339 | 8:59 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 52:35 | +29:10 | +124% | (27) | 4083 | 12:52 | 2:47 | +34 | +25% | (10) | 384 | 7:14 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 1:03:29 | +33:33 | +112% | (25) | 4910 | 12:55 | 10:54 | +4:23 | +67% | (18) | 827 | 13:10 | - |
| 10 | 43 -> 44 | 1:10:31 | +35:04 | +98% | (24) | 5891 | 11:58 | 7:02 | +1:31 | +27% | (13) | 981 | 7:10 | - |
| 11 | 44 -> 48 | 1:12:55 | +35:51 | +96% | (24) | 6195 | 11:46 | 2:24 | +47 | +48% | (16) | 304 | 7:53 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 1:14:34 | +36:16 | +94% | (24) | 6431 | 11:35 | 1:39 | +25 | +33% | (8) | 236 | 6:59 | - |
| 13 | 49 -> 55 | 1:16:28 | +36:39 | +92% | (24) | 6712 | 11:23 | 1:54 | +27 | +31% | (18) | 281 | 6:45 | - |
| 14 | 55 -> 31 | 1:21:21 | +37:53 | +87% | (24) | 7042 | 11:33 | 4:53 | +2:45 | +128% | (27) | 330 | 14:47 | +56 |
| 15 | 31 -> 34 | 1:26:00 | +39:36 | +85% | (23) | 7552 | 11:23 | 4:39 | +1:43 | +58% | (18) | 510 | 9:07 | - |
| 16 | 34 -> 35 | 1:36:34 | +42:43 | +79% | (22) | 9082 | 10:37 | 10:34 | +3:07 | +41% | (17) | 1530 | 6:54 | - |
| 17 | 35 -> 36 | 1:41:56 | +44:49 | +78% | (21) | 9597 | 10:37 | 5:22 | +2:07 | +65% | (19) | 515 | 10:25 | - |
| 18 | 36 -> 37 | 1:48:31 | +47:21 | +77% | (20) | 10246 | 10:35 | 6:35 | +2:47 | +73% | (16) | 649 | 10:08 | - |
| 19 | 37 -> 42 | 1:56:07 | +50:17 | +76% | (19) | 10964 | 10:35 | 7:36 | +2:56 | +62% | (17) | 718 | 10:35 | - |
| 20 | 42 -> 45 | 1:59:14 | +47:07 | +65% | (19) | 11386 | 10:28 | 3:07 | +1:14 | +65% | (13) | 422 | 7:23 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 2:03:55 | +48:58 | +65% | (19) | 11881 | 10:25 | 4:41 | +2:03 | +77% | (20) | 495 | 9:27 | - |
| 22 | 46 -> 47 | 2:09:21 | +50:53 | +64% | (19) | 12521 | 10:19 | 5:26 | +2:15 | +70% | (20) | 640 | 8:29 | - |
| 23 | 47 -> 48 | 2:14:00 | +53:03 | +65% | (19) | 12906 | 10:22 | 4:39 | +2:10 | +87% | (26) | 385 | 12:04 | +4 |
| 24 | 48 -> 50 | 2:17:34 | +54:46 | +66% | (20) | 13278 | 10:21 | 3:34 | +2:19 | +185% | (20) | 372 | 9:35 | +1:15 |
| 25 | 50 -> 55 | 2:18:49 | +55:15 | +66% | (20) | 13433 | 10:20 | 1:15 | +29 | +63% | (22) | 155 | 8:03 | - |
| 26 | 55 -> F | 2:19:00 | +55:20 | +66% | (20) | 13800 | 10:04 | 0:11 | +5 | +83% | (21) | 367 | 0:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта