Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Ярошевская Анна(1987)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Ярошевская Анна(1987)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 7.950m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
Позиция | 53 |
Результат | 01:07:17 |
Темп (мин/км) | 8:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 2:25 | +1:02 | +74% | (45) | 318 | 7:35 | 2:25 | +1:02 | +74% | (45) | 318 | 7:35 | - |
2 | 34 -> 33 | 4:29 | +1:51 | +70% | (49) | 559 | 8:01 | 2:04 | +52 | +72% | (56) | 241 | 8:34 | - |
3 | 33 -> 32 | 5:55 | +2:33 | +75% | (51) | 750 | 7:53 | 1:26 | +43 | +100% | (52) | 191 | 7:30 | +4 |
4 | 32 -> 31 | 7:15 | +3:18 | +83% | (49) | 873 | 8:18 | 1:20 | +47 | +142% | (46) | 123 | 10:50 | +17 |
5 | 31 -> 34 | 9:12 | +4:09 | +82% | (49) | 1103 | 8:20 | 1:57 | +51 | +77% | (52) | 230 | 8:28 | - |
6 | 34 -> 35 | 10:09 | +4:29 | +79% | (48) | 1232 | 8:14 | 0:57 | +21 | +58% | (51) | 129 | 7:21 | - |
7 | 35 -> 36 | 11:52 | +5:14 | +78% | (47) | 1458 | 8:08 | 1:43 | +45 | +77% | (57) | 226 | 7:35 | - |
8 | 36 -> 37 | 13:55 | +6:44 | +93% | (52) | 1618 | 8:36 | 2:03 | +1:32 | +296% | (61) | 160 | 12:48 | +1:04 |
9 | 37 -> 38 | 17:00 | +7:49 | +85% | (54) | 1877 | 9:03 | 3:05 | +1:13 | +65% | (56) | 259 | 11:54 | - |
10 | 38 -> 39 | 18:24 | +8:03 | +77% | (53) | 2094 | 8:47 | 1:24 | +27 | +47% | (43) | 217 | 6:27 | - |
11 | 39 -> 40 | 19:16 | +8:14 | +74% | (52) | 2246 | 8:34 | 0:52 | +15 | +40% | (33) | 152 | 5:42 | - |
12 | 40 -> 41 | 20:12 | +8:29 | +72% | (51) | 2393 | 8:26 | 0:56 | +15 | +36% | (34) | 147 | 6:20 | - |
13 | 41 -> 44 | 24:30 | +10:51 | +79% | (54) | 2799 | 8:45 | 4:18 | +2:24 | +126% | (61) | 406 | 10:35 | +39 |
14 | 44 -> 50 | 30:01 | +14:00 | +87% | (56) | 3387 | 8:51 | 5:31 | +3:09 | +133% | (57) | 588 | 9:22 | +59 |
15 | 50 -> 52 | 32:42 | +15:11 | +86% | (56) | 3724 | 8:46 | 2:41 | +1:15 | +87% | (55) | 337 | 7:57 | - |
16 | 52 -> 57 | 35:31 | +15:41 | +79% | (56) | 3967 | 8:57 | 2:49 | +53 | +45% | (48) | 243 | 11:35 | - |
17 | 57 -> 56 | 37:33 | +16:48 | +80% | (56) | 4143 | 9:03 | 2:02 | +1:10 | +134% | (57) | 176 | 11:33 | +22 |
18 | 56 -> 55 | 39:45 | +17:55 | +82% | (54) | 4370 | 9:05 | 2:12 | +1:07 | +103% | (42) | 227 | 9:41 | +7 |
19 | 55 -> 54 | 45:00 | +20:08 | +80% | (56) | 4749 | 9:28 | 5:15 | +2:20 | +80% | (59) | 379 | 13:51 | - |
20 | 54 -> 53 | 46:54 | +20:56 | +80% | (53) | 5007 | 9:22 | 1:54 | +48 | +72% | (45) | 258 | 7:21 | - |
21 | 53 -> 58 | 49:18 | +21:51 | +79% | (50) | 5364 | 9:11 | 2:24 | +1:08 | +89% | (42) | 357 | 6:43 | - |
22 | 58 -> 51 | 52:16 | +23:08 | +79% | (50) | 5650 | 9:15 | 2:58 | +1:17 | +76% | (52) | 286 | 10:22 | - |
23 | 51 -> 45 | 53:50 | +24:07 | +81% | (52) | 5960 | 9:01 | 1:34 | +1:03 | +203% | (50) | 310 | 5:03 | +35 |
24 | 45 -> 46 | 55:46 | +24:42 | +79% | (52) | 6112 | 9:07 | 1:56 | +35 | +43% | (51) | 152 | 12:43 | - |
25 | 46 -> 49 | 58:25 | +26:17 | +81% | (52) | 6362 | 9:10 | 2:39 | +1:35 | +148% | (60) | 250 | 10:36 | +36 |
26 | 49 -> 47 | 1:00:25 | +27:04 | +81% | (52) | 6657 | 9:04 | 2:00 | +50 | +71% | (55) | 295 | 6:46 | - |
27 | 47 -> 42 | 1:03:20 | +28:25 | +81% | (53) | 6993 | 9:03 | 2:55 | +1:23 | +90% | (52) | 336 | 8:40 | - |
28 | 42 -> 43 | 1:05:22 | +28:30 | +77% | (53) | 7225 | 9:02 | 2:02 | +1:02 | +103% | (50) | 232 | 8:45 | +7 |
29 | 43 -> F | 1:07:17 | +29:31 | +78% | (53) | 7950 | 8:27 | 1:55 | +1:09 | +150% | (60) | 725 | 2:38 | +27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта