Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Прокофьев Дмитрий(1998)
Клуб
Московский Компас
Группа
1
Участник
Прокофьев Дмитрий(1998)
Клуб
Московский Компас
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 7.950m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:06 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:08:33 |
Темп (мин/км) | 8:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 1:54 | +31 | +37% | (22) | 318 | 5:58 | 1:54 | +31 | +37% | (22) | 318 | 5:58 | - |
2 | 34 -> 33 | 3:38 | +1:00 | +37% | (30) | 559 | 6:29 | 1:44 | +32 | +44% | (38) | 241 | 7:11 | - |
3 | 33 -> 32 | 4:51 | +1:29 | +44% | (30) | 750 | 6:28 | 1:13 | +30 | +69% | (40) | 191 | 6:22 | - |
4 | 32 -> 31 | 5:47 | +1:50 | +46% | (28) | 873 | 6:37 | 0:56 | +23 | +69% | (27) | 123 | 7:35 | - |
5 | 31 -> 34 | 7:22 | +2:19 | +45% | (28) | 1103 | 6:40 | 1:35 | +29 | +43% | (35) | 230 | 6:53 | - |
6 | 34 -> 35 | 8:15 | +2:35 | +45% | (30) | 1232 | 6:41 | 0:53 | +17 | +47% | (44) | 129 | 6:50 | - |
7 | 35 -> 36 | 9:56 | +3:18 | +49% | (31) | 1458 | 6:48 | 1:41 | +43 | +74% | (56) | 226 | 7:26 | - |
8 | 36 -> 37 | 10:58 | +3:47 | +52% | (32) | 1618 | 6:46 | 1:02 | +31 | +100% | (53) | 160 | 6:27 | +1 |
9 | 37 -> 38 | 14:00 | +4:49 | +52% | (35) | 1877 | 7:27 | 3:02 | +1:10 | +62% | (53) | 259 | 11:42 | - |
10 | 38 -> 39 | 15:46 | +5:25 | +52% | (36) | 2094 | 7:31 | 1:46 | +49 | +85% | (58) | 217 | 8:08 | - |
11 | 39 -> 40 | 16:50 | +5:48 | +52% | (36) | 2246 | 7:29 | 1:04 | +27 | +72% | (57) | 152 | 7:01 | - |
12 | 40 -> 41 | 17:54 | +6:11 | +52% | (38) | 2393 | 7:28 | 1:04 | +23 | +56% | (48) | 147 | 7:15 | - |
13 | 41 -> 44 | 21:15 | +7:36 | +55% | (41) | 2799 | 7:35 | 3:21 | +1:27 | +76% | (53) | 406 | 8:15 | - |
14 | 44 -> 50 | 25:41 | +9:40 | +60% | (43) | 3387 | 7:34 | 4:26 | +2:04 | +87% | (53) | 588 | 7:32 | - |
15 | 50 -> 52 | 28:28 | +10:57 | +62% | (46) | 3724 | 7:38 | 2:47 | +1:21 | +94% | (56) | 337 | 8:15 | - |
16 | 52 -> 57 | 32:05 | +12:15 | +61% | (47) | 3967 | 8:05 | 3:37 | +1:41 | +87% | (61) | 243 | 14:53 | - |
17 | 57 -> 56 | 33:49 | +13:04 | +62% | (46) | 4143 | 8:09 | 1:44 | +52 | +100% | (54) | 176 | 9:50 | +2 |
18 | 56 -> 55 | 37:49 | +15:59 | +73% | (51) | 4370 | 8:39 | 4:00 | +2:55 | +269% | (59) | 227 | 17:37 | +1:53 |
19 | 55 -> 54 | 43:07 | +18:15 | +73% | (51) | 4749 | 9:04 | 5:18 | +2:23 | +81% | (60) | 379 | 13:59 | - |
20 | 54 -> 53 | 46:41 | +20:43 | +79% | (52) | 5007 | 9:19 | 3:34 | +2:28 | +224% | (61) | 258 | 13:49 | +1:25 |
21 | 53 -> 58 | 49:44 | +22:17 | +81% | (53) | 5364 | 9:16 | 3:03 | +1:47 | +140% | (51) | 357 | 8:32 | +35 |
22 | 58 -> 51 | 52:49 | +23:41 | +81% | (53) | 5650 | 9:20 | 3:05 | +1:24 | +83% | (54) | 286 | 10:46 | - |
23 | 51 -> 45 | 54:47 | +25:04 | +84% | (54) | 5960 | 9:11 | 1:58 | +1:27 | +280% | (57) | 310 | 6:20 | +57 |
24 | 45 -> 46 | 57:23 | +26:19 | +84% | (54) | 6112 | 9:23 | 2:36 | +1:15 | +92% | (60) | 152 | 17:06 | - |
25 | 46 -> 49 | 59:25 | +27:17 | +84% | (54) | 6362 | 9:20 | 2:02 | +58 | +90% | (53) | 250 | 8:08 | - |
26 | 49 -> 47 | 1:01:44 | +28:23 | +85% | (54) | 6657 | 9:16 | 2:19 | +1:09 | +98% | (60) | 295 | 7:51 | +2 |
27 | 47 -> 42 | 1:05:12 | +30:17 | +86% | (54) | 6993 | 9:19 | 3:28 | +1:56 | +126% | (60) | 336 | 10:19 | +28 |
28 | 42 -> 43 | 1:06:59 | +30:07 | +81% | (54) | 7225 | 9:16 | 1:47 | +47 | +78% | (44) | 232 | 7:41 | - |
29 | 43 -> F | 1:08:33 | +30:47 | +81% | (54) | 7950 | 8:37 | 1:34 | +48 | +104% | (50) | 725 | 2:09 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта