Россия, Москва и МО, г.Дмитров
Участник
Таргулян Игорь(2001)
Клуб
МСК мск 'О'Лень
Группа
М14
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 МТБО, средняя дистанция
Участник
Таргулян Игорь(2001)
Клуб
МСК мск 'О'Лень
Группа
М14
Соревнование
ЧиП Москвы 2014 МТБО, средняя дистанция
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Ski-O
| КП | 28 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:46:12 |
| Темп (мин/км) | 5:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:30 | +1 | +0% | (2) | 2:30 | +1 | +0% | (2) | - |
| 2 | 55 -> 67 | 5:25 | +1:07 | +25% | (9) | 2:55 | +1:14 | +73% | (20) | - |
| 3 | 67 -> 47 | 6:35 | +1:28 | +28% | (10) | 1:10 | +21 | +42% | (17) | - |
| 4 | 47 -> 35 | 8:44 | +1:24 | +19% | (7) | 2:09 | +8 | +6% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 62 | 11:34 | +1:28 | +14% | (2) | 2:50 | +13 | +8% | (8) | - |
| 6 | 62 -> 39 | 12:49 | +1:35 | +14% | (3) | 1:15 | +7 | +10% | (10) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 15:04 | +1:35 | +11% | (3) | 2:15 | +9 | +7% | (5) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 16:20 | +2:09 | +15% | (4) | 1:16 | +34 | +80% | (13) | - |
| 9 | 43 -> 75 | 16:52 | +2:21 | +16% | (4) | 0:32 | +14 | +77% | (18) | - |
| 10 | 75 -> 45 | 19:49 | +2:31 | +14% | (4) | 2:57 | +17 | +10% | (5) | - |
| 11 | 45 -> 31 | 21:20 | +1:19 | +6% | (4) | 1:31 | -6 | -6% | (1) | - |
| 12 | 31 -> 35 | 23:13 | +1:19 | +6% | (3) | 1:53 | +6 | +5% | (3) | - |
| 13 | 35 -> 49 | 25:37 | +13 | +0% | (2) | 2:24 | +11 | +8% | (4) | - |
| 14 | 49 -> 38 | 27:37 | -11 | 0% | (1) | 2:00 | +4 | +3% | (5) | - |
| 15 | 38 -> 39 | 29:04 | -26 | -1% | (1) | 1:27 | -2 | -2% | (1) | - |
| 16 | 39 -> 42 | 32:35 | +45 | +2% | (2) | 3:31 | +1:11 | +50% | (9) | - |
| 17 | 42 -> 53 | 33:44 | +42 | +2% | (2) | 1:09 | +5 | +7% | (5) | - |
| 18 | 53 -> 75 | 34:05 | +34 | +1% | (2) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
| 19 | 75 -> 40 | 37:32 | +1:53 | +5% | (2) | 3:27 | +1:22 | +65% | (19) | - |
| 20 | 40 -> 51 | 38:30 | +1:54 | +5% | (2) | 0:58 | +6 | +11% | (9) | - |
| 21 | 51 -> 58 | 40:16 | +2:04 | +5% | (2) | 1:46 | +12 | +12% | (6) | - |
| 22 | 58 -> 48 | 40:57 | +2:16 | +5% | (2) | 0:41 | +13 | +46% | (18) | - |
| 23 | 48 -> 63 | 42:11 | +2:35 | +6% | (2) | 1:14 | +19 | +34% | (12) | - |
| 24 | 63 -> 52 | 44:56 | +2:35 | +6% | (2) | 2:45 | +20 | +13% | (6) | - |
| 25 | 52 -> 75 | 45:35 | +2:30 | +5% | (2) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
| 26 | 75 -> F | 46:12 | +2:35 | +5% | (4) | 0:37 | -4 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта