Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Поляков Дмитрий
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Поляков Дмитрий
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:36:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:48 | +2:45 | +134% | (60) | 4:48 | +2:45 | +134% | (60/63) | +2:09 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:47 | +3:31 | +82% | (58) | 2:59 | +56 | +45% | (38/63) | +20 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:35 | +3:43 | +63% | (56) | 1:48 | +29 | +36% | (21/63) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:11 | +3:49 | +59% | (55) | 0:36 | +7 | +24% | (21/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:58 | +4:03 | +51% | (51) | 1:47 | +19 | +21% | (17/63) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 16:01 | +4:31 | +39% | (52) | 4:03 | +1:02 | +34% | (35/63) | +9 |
| 7 | 55 -> 37 | 17:05 | +4:34 | +36% | (48) | 1:04 | +5 | +8% | (10/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 18:47 | +4:43 | +33% | (44) | 1:42 | +9 | +9% | (10/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:41 | +4:48 | +30% | (38) | 1:54 | +6 | +5% | (12/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:48 | +4:56 | +29% | (38) | 1:07 | +12 | +21% | (31/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:16 | +4:57 | +28% | (37) | 0:28 | +1 | +3% | (4/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:28 | +4:55 | +26% | (37) | 1:12 | +7 | +10% | (11/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:16 | +5:22 | +25% | (33) | 2:48 | +27 | +19% | (25/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:16 | +5:20 | +24% | (33) | 1:00 | +8 | +15% | (16/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:15 | +5:33 | +23% | (32) | 1:59 | +14 | +13% | (29/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 30:11 | +5:34 | +22% | (31) | 0:56 | +5 | +9% | (18/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 31:19 | +5:43 | +22% | (29) | 1:08 | +13 | +23% | (21/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 31:55 | +5:52 | +22% | (28) | 0:36 | +9 | +33% | (33/63) | +1 |
| 19 | 48 -> 49 | 33:14 | +5:57 | +21% | (26) | 1:19 | +8 | +11% | (18/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 34:09 | +5:58 | +21% | (26) | 0:55 | +10 | +22% | (28/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 35:38 | +6:03 | +20% | (25) | 1:29 | +9 | +11% | (22/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 36:19 | +6:10 | +20% | (25) | 0:41 | +9 | +28% | (39/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 36:36 | +6:14 | +20% | (25) | 0:17 | +4 | +30% | (39/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта