Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Сухинин Сергей
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Сухинин Сергей
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:43:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:35 | +1:32 | +74% | (54) | 3:35 | +1:32 | +74% | (54/63) | +27 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:43 | +2:27 | +57% | (53) | 3:08 | +1:05 | +52% | (42/63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:52 | +3:00 | +51% | (51) | 2:09 | +50 | +63% | (41/63) | +8 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:28 | +3:06 | +48% | (49) | 0:36 | +7 | +24% | (21/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:20 | +3:25 | +43% | (47) | 1:52 | +24 | +27% | (28/63) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 15:24 | +3:54 | +33% | (44) | 4:04 | +1:03 | +34% | (36/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 16:35 | +4:04 | +32% | (43) | 1:11 | +12 | +20% | (28/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:16 | +5:12 | +36% | (48) | 2:41 | +1:08 | +73% | (55/63) | +19 |
| 9 | 38 -> 39 | 21:22 | +5:29 | +34% | (46) | 2:06 | +18 | +16% | (37/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:38 | +5:46 | +34% | (45) | 1:16 | +21 | +38% | (47/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:09 | +5:50 | +33% | (45) | 0:31 | +4 | +14% | (25/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:36 | +6:03 | +32% | (44) | 1:27 | +22 | +33% | (38/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:34 | +6:40 | +31% | (40) | 2:58 | +37 | +26% | (33/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:51 | +6:55 | +31% | (41) | 1:17 | +25 | +48% | (54/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:54 | +7:12 | +30% | (40) | 2:03 | +18 | +17% | (35/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:58 | +7:21 | +29% | (40) | 1:04 | +13 | +25% | (37/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 35:49 | +10:13 | +39% | (46) | 3:51 | +2:56 | +320% | (62/63) | +2:27 |
| 18 | 47 -> 48 | 37:02 | +10:59 | +42% | (49) | 1:13 | +46 | +170% | (59/63) | +32 |
| 19 | 48 -> 49 | 40:19 | +13:02 | +47% | (54) | 3:17 | +2:06 | +177% | (63/63) | +1:28 |
| 20 | 49 -> 50 | 41:09 | +12:58 | +46% | (54) | 0:50 | +5 | +11% | (8/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 42:36 | +13:01 | +43% | (53) | 1:27 | +7 | +8% | (13/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 43:11 | +13:02 | +43% | (52) | 0:35 | +3 | +9% | (7/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 43:26 | +13:04 | +43% | (50) | 0:15 | +2 | +15% | (14/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта