Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Гильмутдинов Денис(1999)
Клуб
Ляйляк Егорьевск
Группа
М16
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Участник
Гильмутдинов Денис(1999)
Клуб
Ляйляк Егорьевск
Группа
М16
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
| КП | 27 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 2 | 40 -> 45 | -50:32 | -51:44 | -4311% | (0) | 1:24 | +12 | +16% | (10) | - |
| 3 | 45 -> 52 | -46:18 | -50:10 | -1297% | (0) | 4:14 | +1:59 | +88% | (33) | - |
| 4 | 52 -> 54 | -44:10 | -49:06 | -995% | (0) | 2:08 | +1:09 | +116% | (41) | - |
| 5 | 54 -> 50 | -42:07 | -48:26 | -766% | (0) | 2:03 | +1:02 | +101% | (43) | - |
| 6 | 50 -> 40 | -39:15 | -46:47 | -621% | (0) | 2:52 | +1:49 | +173% | (41) | - |
| 7 | 40 -> 38 | -35:28 | -44:30 | -492% | (0) | 3:47 | +2:25 | +176% | (44) | - |
| 8 | 38 -> 54 | -31:09 | -41:43 | -394% | (0) | 4:19 | +2:58 | +219% | (46) | - |
| 9 | 54 -> 67 | -26:46 | -40:07 | -300% | (0) | 4:23 | +1:55 | +77% | (41) | - |
| 10 | 67 -> 74 | -22:45 | -38:38 | -243% | (0) | 4:01 | +1:51 | +85% | (34) | - |
| 11 | 74 -> 77 | -19:51 | -37:49 | -210% | (0) | 2:54 | +1:32 | +112% | (36) | - |
| 12 | 77 -> 86 | -15:38 | -36:27 | -175% | (0) | 4:13 | +1:33 | +58% | (38) | - |
| 13 | 86 -> 104 | -11:05 | -35:01 | -146% | (0) | 4:33 | +1:27 | +46% | (22) | - |
| 14 | 104 -> 105 | -9:21 | -34:24 | -137% | (0) | 1:44 | +37 | +55% | (40) | - |
| 15 | 105 -> 110 | -7:12 | -33:27 | -127% | (0) | 2:09 | +57 | +79% | (31) | - |
| 16 | 110 -> 111 | -4:35 | -32:09 | -116% | (0) | 2:37 | +1:30 | +134% | (38) | - |
| 17 | 111 -> 109 | -1:50 | -30:33 | -106% | (0) | 2:45 | +1:38 | +146% | (40) | - |
| 18 | 109 -> 106 | 2:56 | -27:15 | -90% | (0) | 4:46 | +3:18 | +225% | (42) | - |
| 19 | 106 -> 105 | 4:37 | -26:35 | -85% | (0) | 1:41 | +46 | +83% | (32) | - |
| 20 | 105 -> 109 | 8:34 | -24:45 | -74% | (0) | 3:57 | +2:06 | +113% | (37) | - |
| 21 | 109 -> 115 | 12:58 | -22:12 | -63% | (0) | 4:24 | +2:50 | +180% | (34) | - |
| 22 | 115 -> 118 | 18:16 | -19:39 | -51% | (0) | 5:18 | +2:44 | +106% | (36) | - |
| 23 | 118 -> 120 | 22:33 | -18:55 | -45% | (0) | 4:17 | +2:25 | +129% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта