Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Иванников Алексей(1995)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Участник
Иванников Алексей(1995)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
КП | 38 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 12.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:11:37 |
Позиция | 18 |
Результат | 02:04:35 |
Темп (мин/км) | 9:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 3:37 | +30 | +16% | (13) | 3:37 | +30 | +16% | (13) | - |
2 | 45 -> 52 | 9:18 | +4:11 | +81% | (19) | 5:41 | +3:42 | +186% | (20) | +2:14 |
3 | 52 -> 61 | 12:48 | +4:51 | +61% | (19) | 3:30 | +58 | +38% | (19) | - |
4 | 61 -> 64 | 15:12 | +5:28 | +56% | (19) | 2:24 | +42 | +41% | (18) | - |
5 | 64 -> 70 | 16:49 | +5:36 | +49% | (19) | 1:37 | +22 | +29% | (14) | - |
6 | 70 -> 76 | 18:21 | +6:13 | +51% | (18) | 1:32 | +43 | +87% | (20) | +7 |
7 | 76 -> 77 | 19:15 | +6:28 | +50% | (19) | 0:54 | +17 | +45% | (19) | - |
8 | 77 -> 86 | 22:36 | +7:10 | +46% | (18) | 3:21 | +48 | +31% | (16) | - |
9 | 86 -> 89 | 25:26 | +7:28 | +41% | (17) | 2:50 | +26 | +18% | (12) | - |
10 | 89 -> 92 | 29:23 | +8:38 | +41% | (17) | 3:57 | +1:24 | +54% | (18) | - |
11 | 92 -> 95 | 35:11 | +12:27 | +54% | (18) | 5:48 | +4:00 | +222% | (20) | +2:40 |
12 | 95 -> 96 | 39:03 | +14:23 | +58% | (18) | 3:52 | +2:00 | +107% | (18) | +37 |
13 | 96 -> 100 | 44:56 | +18:07 | +67% | (18) | 5:53 | +4:02 | +218% | (20) | +2:40 |
14 | 100 -> 102 | 47:47 | +18:16 | +61% | (18) | 2:51 | +41 | +31% | (8) | - |
15 | 102 -> 119 | 50:10 | +18:52 | +60% | (18) | 2:23 | +1:05 | +83% | (19) | +7 |
16 | 119 -> 122 | 52:52 | +19:23 | +57% | (18) | 2:42 | +46 | +39% | (12) | - |
17 | 122 -> 125 | 57:17 | +22:03 | +62% | (18) | 4:25 | +2:49 | +176% | (20) | +1:38 |
18 | 125 -> 132 | 1:00:52 | +22:33 | +58% | (18) | 3:35 | +38 | +21% | (12) | - |
19 | 132 -> 134 | 1:01:46 | +22:32 | +57% | (18) | 0:54 | +9 | +19% | (11) | - |
20 | 134 -> 150 | 1:02:58 | +22:47 | +56% | (18) | 1:12 | +16 | +28% | (15) | - |
21 | 150 -> 34 | 1:10:14 | +25:37 | +57% | (18) | 7:16 | +3:05 | +73% | (21) | - |
22 | 34 -> 57 | 1:13:04 | +26:24 | +56% | (18) | 2:50 | +48 | +39% | (14) | - |
23 | 57 -> 68 | 1:17:07 | +27:42 | +56% | (18) | 4:03 | +1:40 | +69% | (20) | - |
24 | 68 -> 74 | 1:18:55 | +28:13 | +55% | (18) | 1:48 | +31 | +40% | (20) | - |
25 | 74 -> 77 | 1:21:04 | +28:22 | +53% | (18) | 2:09 | +46 | +55% | (19) | - |
26 | 77 -> 83 | 1:26:45 | +29:22 | +51% | (18) | 5:41 | +2:12 | +63% | (18) | - |
27 | 83 -> 88 | 1:30:08 | +30:35 | +51% | (18) | 3:23 | +1:39 | +95% | (19) | +22 |
28 | 88 -> 89 | 1:31:45 | +30:58 | +50% | (18) | 1:37 | +27 | +38% | (18) | - |
29 | 89 -> 105 | 1:35:06 | +31:54 | +50% | (18) | 3:21 | +1:03 | +45% | (17) | - |
30 | 105 -> 108 | 1:37:43 | +32:56 | +50% | (18) | 2:37 | +1:02 | +65% | (17) | - |
31 | 108 -> 114 | 1:41:26 | +35:06 | +52% | (18) | 3:43 | +2:16 | +156% | (20) | +1:12 |
32 | 114 -> 117 | 1:46:19 | +35:15 | +49% | (18) | 4:53 | +2:22 | +94% | (18) | +30 |
33 | 117 -> 119 | 1:49:14 | +36:34 | +50% | (18) | 2:55 | +1:29 | +103% | (18) | +25 |
34 | 119 -> 126 | 1:56:02 | +40:21 | +53% | (18) | 6:48 | +3:48 | +126% | (18) | +1:35 |
35 | 126 -> 127 | 1:56:56 | +40:39 | +53% | (18) | 0:54 | +26 | +92% | (19) | +5 |
36 | 127 -> 132 | 2:01:51 | +42:35 | +53% | (18) | 4:55 | +2:07 | +75% | (19) | +3 |
37 | 132 -> 137 | 2:03:22 | +43:14 | +53% | (18) | 1:31 | +41 | +82% | (19) | +4 |
38 | 137 -> 150 | 2:04:11 | +43:35 | +54% | (18) | 0:49 | +21 | +75% | (18) | - |
39 | 150 -> F | 2:04:35 | +43:48 | +54% | (18) | 0:24 | +14 | +140% | (19) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта