Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Волошин Артём(1988)
Клуб
Калуга лично
Группа
М21Э
Участник
Волошин Артём(1988)
Клуб
Калуга лично
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
КП | 49 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 17.250m |
Абсолютно-лучший результат | 01:29:32 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:58:53 |
Темп (мин/км) | 6:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 3:26 | +18 | +9% | (16) | 3:26 | +18 | +9% | (16) | - |
2 | 45 -> 49 | 4:52 | +18 | +6% | (16) | 1:26 | +10 | +13% | (12) | - |
3 | 49 -> 37 | 7:04 | +35 | +8% | (15) | 2:12 | +19 | +16% | (15) | - |
4 | 37 -> 59 | 9:31 | +1:20 | +16% | (23) | 2:27 | +45 | +44% | (42) | +12 |
5 | 59 -> 74 | 13:23 | +1:43 | +14% | (20) | 3:52 | +44 | +23% | (23) | - |
6 | 74 -> 77 | 15:04 | +2:06 | +16% | (20) | 1:41 | +30 | +42% | (28) | +7 |
7 | 77 -> 83 | 23:47 | +7:37 | +47% | (38) | 8:43 | +5:33 | +175% | (51) | +4:31 |
8 | 83 -> 87 | 25:02 | +7:36 | +43% | (37) | 1:15 | +6 | +8% | (2) | - |
9 | 87 -> 106 | 27:55 | +7:42 | +38% | (29) | 2:53 | +12 | +7% | (6) | - |
10 | 106 -> 111 | 30:04 | +8:10 | +37% | (28) | 2:09 | +28 | +27% | (19) | - |
11 | 111 -> 116 | 32:17 | +8:19 | +34% | (26) | 2:13 | +9 | +7% | (6) | - |
12 | 116 -> 118 | 33:25 | +8:20 | +33% | (24) | 1:08 | +10 | +17% | (8) | - |
13 | 118 -> 119 | 34:58 | +8:30 | +32% | (24) | 1:33 | +13 | +16% | (16) | - |
14 | 119 -> 121 | 36:40 | +8:40 | +30% | (24) | 1:42 | +14 | +15% | (8) | - |
15 | 121 -> 126 | 38:05 | +8:49 | +30% | (24) | 1:25 | +9 | +11% | (4) | - |
16 | 126 -> 132 | 41:51 | +9:43 | +30% | (25) | 3:46 | +1:00 | +36% | (42) | +6 |
17 | 132 -> 136 | 42:41 | +9:42 | +29% | (25) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
18 | 136 -> 150 | 43:25 | +9:44 | +28% | (24) | 0:44 | +4 | +10% | (6) | - |
19 | 150 -> 33 | 47:15 | +10:28 | +28% | (23) | 3:50 | +44 | +23% | (24) | - |
20 | 33 -> 52 | 50:05 | +11:09 | +28% | (23) | 2:50 | +55 | +47% | (34) | +17 |
21 | 52 -> 60 | 53:28 | +12:05 | +29% | (23) | 3:23 | +1:04 | +46% | (34) | +18 |
22 | 60 -> 66 | 55:52 | +12:36 | +29% | (21) | 2:24 | +31 | +27% | (25) | - |
23 | 66 -> 76 | 57:57 | +13:07 | +29% | (23) | 2:05 | +49 | +64% | (42) | +24 |
24 | 76 -> 77 | 58:44 | +13:16 | +29% | (23) | 0:47 | +9 | +23% | (28) | - |
25 | 77 -> 86 | 1:01:48 | +13:37 | +28% | (23) | 3:04 | +54 | +41% | (36) | +11 |
26 | 86 -> 89 | 1:04:13 | +13:53 | +27% | (22) | 2:25 | +16 | +12% | (12) | - |
27 | 89 -> 92 | 1:06:57 | +14:07 | +26% | (22) | 2:44 | +16 | +10% | (12) | - |
28 | 92 -> 94 | 1:09:56 | +15:47 | +29% | (28) | 2:59 | +1:40 | +126% | (42) | +1:14 |
29 | 94 -> 97 | 1:12:46 | +16:23 | +29% | (26) | 2:50 | +43 | +33% | (17) | +1 |
30 | 97 -> 101 | 1:16:02 | +16:55 | +28% | (23) | 3:16 | +45 | +29% | (24) | - |
31 | 101 -> 103 | 1:17:37 | +17:04 | +28% | (23) | 1:35 | +10 | +11% | (7) | - |
32 | 103 -> 119 | 1:18:24 | +17:12 | +28% | (23) | 0:47 | +12 | +34% | (17) | +1 |
33 | 119 -> 122 | 1:20:34 | +17:24 | +27% | (23) | 2:10 | +12 | +10% | (5) | - |
34 | 122 -> 125 | 1:22:17 | +17:36 | +27% | (23) | 1:43 | +12 | +13% | (14) | - |
35 | 125 -> 132 | 1:25:33 | +17:50 | +26% | (22) | 3:16 | +25 | +14% | (15) | - |
36 | 132 -> 135 | 1:26:44 | +18:05 | +26% | (22) | 1:11 | +15 | +26% | (14) | - |
37 | 135 -> 150 | 1:27:46 | +18:15 | +26% | (22) | 1:02 | +11 | +21% | (22) | - |
38 | 150 -> 40 | 1:31:47 | +19:17 | +26% | (22) | 4:01 | +1:03 | +35% | (29) | +5 |
39 | 40 -> 35 | 1:36:59 | +22:39 | +30% | (24) | 5:12 | +3:22 | +183% | (48) | +2:46 |
40 | 35 -> 55 | 1:39:23 | +23:01 | +30% | (24) | 2:24 | +24 | +19% | (6) | - |
41 | 55 -> 62 | 1:42:27 | +23:35 | +29% | (24) | 3:04 | +34 | +22% | (20) | - |
42 | 62 -> 63 | 1:43:59 | +23:47 | +29% | (23) | 1:32 | +13 | +16% | (16) | - |
43 | 63 -> 70 | 1:45:36 | +23:58 | +29% | (23) | 1:37 | +12 | +14% | (6) | - |
44 | 70 -> 48 | 1:51:11 | +24:45 | +28% | (23) | 5:35 | +48 | +16% | (21) | - |
45 | 48 -> 42 | 1:53:50 | +25:24 | +28% | (23) | 2:39 | +39 | +32% | (20) | - |
46 | 42 -> 130 | 1:55:24 | +25:40 | +28% | (23) | 1:34 | +18 | +23% | (11) | - |
47 | 130 -> 132 | 1:57:11 | +25:57 | +28% | (23) | 1:47 | +17 | +18% | (13) | - |
48 | 132 -> 138 | 1:58:21 | +26:01 | +28% | (22) | 1:10 | +6 | +9% | (6) | - |
49 | 138 -> 150 | 1:58:42 | +26:00 | +28% | (22) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
50 | 150 -> F | 1:58:53 | +25:58 | +27% | (22) | 0:11 | +3 | +37% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта