Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Гришин Дмитрий(1975)
Клуб
СК Ромашково
Группа
М35
Участник
Гришин Дмитрий(1975)
Клуб
СК Ромашково
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
КП | 38 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 12.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:14:33 |
Позиция | 24 |
Результат | 02:07:38 |
Темп (мин/км) | 9:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 5:11 | +1:50 | +54% | (27) | 5:11 | +1:50 | +54% | (27) | - |
2 | 45 -> 52 | 8:33 | +3:12 | +59% | (21) | 3:22 | +1:24 | +71% | (21) | - |
3 | 52 -> 61 | 13:10 | +5:06 | +63% | (27) | 4:37 | +2:05 | +82% | (29) | +17 |
4 | 61 -> 64 | 16:10 | +6:16 | +63% | (25) | 3:00 | +1:10 | +63% | (24) | - |
5 | 64 -> 70 | 18:35 | +7:18 | +64% | (26) | 2:25 | +1:07 | +85% | (30) | +11 |
6 | 70 -> 76 | 19:54 | +7:45 | +63% | (26) | 1:19 | +32 | +68% | (24) | - |
7 | 76 -> 77 | 20:56 | +8:07 | +63% | (26) | 1:02 | +25 | +67% | (23) | - |
8 | 77 -> 86 | 24:52 | +9:17 | +59% | (24) | 3:56 | +1:23 | +54% | (20) | - |
9 | 86 -> 89 | 28:52 | +10:39 | +58% | (25) | 4:00 | +1:32 | +62% | (26) | - |
10 | 89 -> 92 | 34:20 | +13:26 | +64% | (24) | 5:28 | +2:49 | +106% | (26) | +56 |
11 | 92 -> 95 | 39:06 | +16:03 | +69% | (25) | 4:46 | +2:48 | +142% | (28) | +1:24 |
12 | 95 -> 96 | 42:23 | +16:40 | +64% | (25) | 3:17 | +1:19 | +66% | (17) | - |
13 | 96 -> 100 | 45:21 | +17:27 | +62% | (24) | 2:58 | +57 | +47% | (14) | - |
14 | 100 -> 102 | 49:08 | +18:41 | +61% | (23) | 3:47 | +1:23 | +57% | (21) | - |
15 | 102 -> 119 | 51:15 | +19:22 | +60% | (23) | 2:07 | +44 | +53% | (22) | - |
16 | 119 -> 126 | 57:09 | +22:02 | +62% | (24) | 5:54 | +2:45 | +87% | (27) | +30 |
17 | 126 -> 127 | 57:46 | +22:10 | +62% | (24) | 0:37 | +8 | +27% | (18) | - |
18 | 127 -> 132 | 1:02:35 | +23:48 | +61% | (24) | 4:49 | +1:50 | +61% | (30) | - |
19 | 132 -> 134 | 1:04:03 | +24:30 | +61% | (24) | 1:28 | +43 | +95% | (28) | +11 |
20 | 134 -> 150 | 1:05:36 | +25:00 | +61% | (24) | 1:33 | +34 | +57% | (27) | - |
21 | 150 -> 34 | 1:13:17 | +28:04 | +62% | (24) | 7:41 | +3:14 | +72% | (29) | +4 |
22 | 34 -> 57 | 1:16:44 | +29:16 | +61% | (24) | 3:27 | +1:18 | +60% | (22) | - |
23 | 57 -> 68 | 1:21:02 | +30:56 | +61% | (24) | 4:18 | +1:40 | +63% | (20) | - |
24 | 68 -> 74 | 1:23:44 | +32:14 | +62% | (24) | 2:42 | +1:24 | +107% | (29) | +28 |
25 | 74 -> 77 | 1:25:57 | +32:33 | +60% | (24) | 2:13 | +50 | +60% | (23) | - |
26 | 77 -> 83 | 1:32:03 | +34:22 | +59% | (24) | 6:06 | +2:25 | +65% | (19) | - |
27 | 83 -> 88 | 1:35:19 | +35:38 | +59% | (24) | 3:16 | +1:31 | +86% | (27) | +16 |
28 | 88 -> 89 | 1:37:28 | +36:33 | +60% | (24) | 2:09 | +1:02 | +92% | (29) | +14 |
29 | 89 -> 105 | 1:41:07 | +37:41 | +59% | (24) | 3:39 | +1:15 | +52% | (24) | - |
30 | 105 -> 108 | 1:43:46 | +38:38 | +59% | (24) | 2:39 | +1:03 | +65% | (24) | - |
31 | 108 -> 114 | 1:46:12 | +39:28 | +59% | (23) | 2:26 | +53 | +56% | (23) | - |
32 | 114 -> 117 | 1:51:19 | +40:49 | +57% | (23) | 5:07 | +2:37 | +104% | (22) | +50 |
33 | 117 -> 119 | 1:53:44 | +41:33 | +57% | (23) | 2:25 | +47 | +47% | (25) | - |
34 | 119 -> 122 | 1:57:20 | +42:56 | +57% | (23) | 3:36 | +1:23 | +62% | (25) | - |
35 | 122 -> 125 | 2:00:09 | +44:03 | +57% | (22) | 2:49 | +1:16 | +81% | (22) | +10 |
36 | 125 -> 132 | 2:05:11 | +45:47 | +57% | (24) | 5:02 | +2:09 | +74% | (28) | +6 |
37 | 132 -> 137 | 2:06:29 | +46:08 | +57% | (24) | 1:18 | +22 | +39% | (25) | - |
38 | 137 -> 150 | 2:07:16 | +46:21 | +57% | (24) | 0:47 | +17 | +56% | (24) | - |
39 | 150 -> F | 2:07:38 | +46:28 | +57% | (24) | 0:22 | +11 | +100% | (25) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта