Россия, Москва и МО, Воскресенск, п.Фосфоритный (Таракановы горы)
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
ONE MAN RELAY - 2014. ЧиП Москвы. Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.
| КП | 33 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 11.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:13:23 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:53:44 |
| Темп (мин/км) | 9:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:33 | +49 | +21% | (12) | 4:33 | +49 | +21% | (12) | - |
| 2 | 46 -> 53 | 7:01 | +1:00 | +16% | (11) | 2:28 | +17 | +12% | (8) | - |
| 3 | 53 -> 67 | 9:53 | +1:16 | +14% | (9) | 2:52 | +17 | +10% | (9) | - |
| 4 | 67 -> 76 | 12:45 | +1:41 | +15% | (11) | 2:52 | +30 | +21% | (12) | - |
| 5 | 76 -> 77 | 13:35 | +1:47 | +15% | (11) | 0:50 | +10 | +25% | (7) | - |
| 6 | 77 -> 86 | 17:04 | +2:03 | +13% | (11) | 3:29 | +26 | +14% | (10) | - |
| 7 | 86 -> 105 | 23:21 | +4:51 | +26% | (12) | 6:17 | +3:04 | +95% | (21) | +1:18 |
| 8 | 105 -> 109 | 25:58 | +5:08 | +24% | (12) | 2:37 | +30 | +23% | (10) | - |
| 9 | 109 -> 117 | 30:02 | +5:57 | +24% | (12) | 4:04 | +1:32 | +60% | (14) | +8 |
| 10 | 117 -> 119 | 33:09 | +7:12 | +27% | (11) | 3:07 | +1:19 | +73% | (21) | +20 |
| 11 | 119 -> 121 | 35:52 | +8:02 | +28% | (11) | 2:43 | +50 | +44% | (16) | - |
| 12 | 121 -> 125 | 37:53 | +8:24 | +28% | (11) | 2:01 | +37 | +44% | (13) | - |
| 13 | 125 -> 132 | 42:19 | +9:33 | +29% | (11) | 4:26 | +1:09 | +35% | (19) | - |
| 14 | 132 -> 137 | 43:29 | +9:43 | +28% | (11) | 1:10 | +13 | +22% | (10) | - |
| 15 | 137 -> 150 | 44:16 | +9:51 | +28% | (11) | 0:47 | +16 | +51% | (19) | - |
| 16 | 150 -> 39 | 50:06 | +10:54 | +27% | (11) | 5:50 | +1:50 | +45% | (14) | - |
| 17 | 39 -> 59 | 55:11 | +11:29 | +26% | (13) | 5:05 | +2:04 | +68% | (17) | +24 |
| 18 | 59 -> 64 | 58:14 | +12:05 | +26% | (13) | 3:03 | +58 | +46% | (13) | - |
| 19 | 64 -> 75 | 1:05:28 | +16:59 | +35% | (15) | 7:14 | +4:54 | +210% | (23) | +3:37 |
| 20 | 75 -> 77 | 1:07:18 | +17:29 | +35% | (15) | 1:50 | +30 | +37% | (13) | - |
| 21 | 77 -> 84 | 1:13:12 | +20:07 | +37% | (16) | 5:54 | +2:38 | +80% | (19) | +50 |
| 22 | 84 -> 88 | 1:15:39 | +20:44 | +37% | (15) | 2:27 | +38 | +34% | (8) | - |
| 23 | 88 -> 89 | 1:17:59 | +21:35 | +38% | (15) | 2:20 | +57 | +68% | (21) | +11 |
| 24 | 89 -> 91 | 1:22:38 | +23:51 | +40% | (16) | 4:39 | +2:16 | +95% | (21) | +57 |
| 25 | 91 -> 93 | 1:24:52 | +24:31 | +40% | (15) | 2:14 | +40 | +42% | (9) | - |
| 26 | 93 -> 98 | 1:31:11 | +27:00 | +42% | (14) | 6:19 | +2:29 | +64% | (14) | +23 |
| 27 | 98 -> 102 | 1:37:19 | +29:33 | +43% | (14) | 6:08 | +2:33 | +71% | (13) | +35 |
| 28 | 102 -> 119 | 1:39:34 | +30:25 | +43% | (14) | 2:15 | +52 | +62% | (13) | +6 |
| 29 | 119 -> 123 | 1:44:11 | +32:05 | +44% | (14) | 4:37 | +1:58 | +74% | (20) | +31 |
| 30 | 123 -> 126 | 1:46:24 | +32:32 | +44% | (14) | 2:13 | +34 | +34% | (15) | - |
| 31 | 126 -> 132 | 1:50:56 | +33:33 | +43% | (13) | 4:32 | +1:41 | +59% | (20) | +7 |
| 32 | 132 -> 134 | 1:51:57 | +33:46 | +43% | (13) | 1:01 | +16 | +35% | (10) | - |
| 33 | 134 -> 150 | 1:53:19 | +34:00 | +42% | (14) | 1:22 | +20 | +32% | (10) | - |
| 34 | 150 -> F | 1:53:44 | +34:10 | +42% | (15) | 0:25 | +14 | +127% | (21) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта