Участник
Бектимиров Марсель(2010)
Клуб
86_Сургут
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Участник
Бектимиров Марсель(2010)
Клуб
86_Сургут
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.980m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:01:41 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:18 | +26 | +23% | (36) | 2:18 | +26 | +23% | (36) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 7:28 | +3:14 | +76% | (52) | 5:10 | +2:51 | +123% | (53) | +1:40 |
| 3 | 49 -> 33 | 9:15 | +3:52 | +71% | (51) | 1:47 | +38 | +55% | (47) | +3 |
| 4 | 33 -> 50 | 11:01 | +4:21 | +65% | (50) | 1:46 | +29 | +37% | (40) | - |
| 5 | 50 -> 45 | 11:39 | +4:21 | +59% | (50) | 0:38 | +10 | +35% | (37) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 12:46 | +4:41 | +57% | (50) | 1:07 | +21 | +45% | (49) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 14:30 | +5:21 | +58% | (48) | 1:44 | +42 | +67% | (47) | +10 |
| 8 | 51 -> 52 | 17:19 | +6:16 | +56% | (49) | 2:49 | +57 | +50% | (46) | - |
| 9 | 52 -> 38 | 19:28 | +7:08 | +57% | (49) | 2:09 | +52 | +67% | (51) | +12 |
| 10 | 38 -> 42 | 22:21 | +7:53 | +54% | (48) | 2:53 | +45 | +35% | (39) | - |
| 11 | 42 -> 53 | 23:48 | +8:24 | +54% | (49) | 1:27 | +34 | +64% | (49) | +7 |
| 12 | 53 -> 54 | 27:03 | +9:40 | +55% | (47) | 3:15 | +1:24 | +75% | (45) | +27 |
| 13 | 54 -> 55 | 28:45 | +10:08 | +54% | (46) | 1:42 | +33 | +47% | (36) | - |
| 14 | 55 -> 56 | 30:20 | +10:30 | +52% | (46) | 1:35 | +30 | +46% | (43) | - |
| 15 | 56 -> 57 | 32:07 | +10:52 | +51% | (47) | 1:47 | +27 | +33% | (44) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 37:14 | +12:36 | +51% | (47) | 5:07 | +1:49 | +55% | (45) | +7 |
| 17 | 58 -> 59 | 38:31 | +12:44 | +49% | (47) | 1:17 | +22 | +39% | (39) | - |
| 18 | 59 -> 90 | 39:15 | +12:53 | +48% | (46) | 0:44 | +12 | +37% | (42) | - |
| 19 | 90 -> 62 | 44:41 | +14:26 | +47% | (45) | 5:26 | +1:45 | +47% | (43) | - |
| 20 | 62 -> 44 | 46:17 | +14:38 | +46% | (45) | 1:36 | +30 | +45% | (32) | - |
| 21 | 44 -> 60 | 48:01 | +14:55 | +45% | (45) | 1:44 | +22 | +26% | (29) | - |
| 22 | 60 -> 35 | 49:38 | +15:09 | +43% | (45) | 1:37 | +15 | +18% | (21) | - |
| 23 | 35 -> 39 | 53:35 | +16:54 | +46% | (47) | 3:57 | +1:45 | +79% | (51) | +37 |
| 24 | 39 -> 61 | 55:54 | +17:27 | +45% | (47) | 2:19 | +44 | +46% | (42) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 59:33 | +18:07 | +43% | (46) | 3:39 | +56 | +34% | (29) | - |
| 26 | 47 -> 90 | 1:00:51 | +18:28 | +43% | (47) | 1:18 | +22 | +39% | (41) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:01:41 | +18:42 | +43% | (47) | 0:50 | +16 | +47% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта