Участник
Щупов Владислав(2010)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Участник
Щупов Владислав(2010)
Клуб
22_Алтайский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.980m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:09:50 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:21 | +29 | +25% | (39) | 2:21 | +29 | +25% | (39) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 7:03 | +2:49 | +66% | (50) | 4:42 | +2:23 | +102% | (51) | +44 |
| 3 | 49 -> 33 | 9:06 | +3:43 | +69% | (50) | 2:03 | +54 | +78% | (50) | +5 |
| 4 | 33 -> 50 | 11:20 | +4:40 | +70% | (51) | 2:14 | +57 | +74% | (51) | +2 |
| 5 | 50 -> 45 | 12:04 | +4:46 | +65% | (51) | 0:44 | +16 | +57% | (51) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 13:21 | +5:16 | +65% | (51) | 1:17 | +31 | +67% | (52) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 14:54 | +5:45 | +62% | (50) | 1:33 | +31 | +50% | (43) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 17:48 | +6:45 | +61% | (50) | 2:54 | +1:02 | +55% | (48) | - |
| 9 | 52 -> 38 | 19:50 | +7:30 | +60% | (50) | 2:02 | +45 | +58% | (44) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 22:57 | +8:29 | +58% | (50) | 3:07 | +59 | +46% | (48) | - |
| 11 | 42 -> 53 | 24:24 | +9:00 | +58% | (50) | 1:27 | +34 | +64% | (49) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 28:07 | +10:44 | +61% | (49) | 3:43 | +1:52 | +100% | (49) | +33 |
| 13 | 54 -> 55 | 31:01 | +12:24 | +66% | (51) | 2:54 | +1:45 | +152% | (52) | +56 |
| 14 | 55 -> 56 | 32:49 | +12:59 | +65% | (51) | 1:48 | +43 | +66% | (49) | - |
| 15 | 56 -> 57 | 34:46 | +13:31 | +63% | (51) | 1:57 | +37 | +46% | (49) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 41:29 | +16:51 | +68% | (51) | 6:43 | +3:25 | +103% | (52) | +1:04 |
| 17 | 58 -> 59 | 42:56 | +17:09 | +66% | (51) | 1:27 | +32 | +58% | (47) | - |
| 18 | 59 -> 90 | 43:45 | +17:23 | +65% | (51) | 0:49 | +17 | +53% | (49) | - |
| 19 | 90 -> 62 | 49:50 | +19:35 | +64% | (51) | 6:05 | +2:24 | +65% | (51) | - |
| 20 | 62 -> 44 | 52:14 | +20:35 | +65% | (51) | 2:24 | +1:18 | +118% | (49) | +31 |
| 21 | 44 -> 60 | 54:19 | +21:13 | +64% | (51) | 2:05 | +43 | +52% | (48) | - |
| 22 | 60 -> 35 | 56:15 | +21:46 | +63% | (51) | 1:56 | +34 | +41% | (47) | - |
| 23 | 35 -> 39 | 59:33 | +22:52 | +62% | (51) | 3:18 | +1:06 | +50% | (48) | - |
| 24 | 39 -> 61 | 1:02:10 | +23:43 | +61% | (51) | 2:37 | +1:02 | +65% | (48) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 1:07:29 | +26:03 | +62% | (51) | 5:19 | +2:36 | +95% | (50) | +40 |
| 26 | 47 -> 90 | 1:09:02 | +26:39 | +62% | (51) | 1:33 | +37 | +66% | (50) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:09:50 | +26:51 | +62% | (51) | 0:48 | +14 | +41% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта