Участник
Смоляков Глеб(2010)
Клуб
45_Курганская обл.
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Участник
Смоляков Глеб(2010)
Клуб
45_Курганская обл.
Группа
М17
Соревнование
Югра - спортивная
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.980m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:44 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:16:46 |
| Темп (мин/км) | 7:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:32 | +40 | +35% | (45) | 2:32 | +40 | +35% | (45) | - |
| 2 | 48 -> 49 | 6:22 | +2:08 | +50% | (44) | 3:50 | +1:31 | +65% | (44) | - |
| 3 | 49 -> 33 | 7:55 | +2:32 | +47% | (42) | 1:33 | +24 | +34% | (40) | - |
| 4 | 33 -> 50 | 9:47 | +3:07 | +46% | (43) | 1:52 | +35 | +45% | (45) | - |
| 5 | 50 -> 45 | 10:28 | +3:10 | +43% | (43) | 0:41 | +13 | +46% | (48) | - |
| 6 | 45 -> 36 | 11:32 | +3:27 | +42% | (43) | 1:04 | +18 | +39% | (45) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 13:54 | +4:45 | +51% | (46) | 2:22 | +1:20 | +129% | (50) | +25 |
| 8 | 51 -> 52 | 17:00 | +5:57 | +53% | (46) | 3:06 | +1:14 | +66% | (50) | - |
| 9 | 52 -> 38 | 19:04 | +6:44 | +54% | (46) | 2:04 | +47 | +61% | (46) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 22:08 | +7:40 | +52% | (47) | 3:04 | +56 | +43% | (44) | - |
| 11 | 42 -> 53 | 23:45 | +8:21 | +54% | (48) | 1:37 | +44 | +83% | (52) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 29:44 | +12:21 | +71% | (52) | 5:59 | +4:08 | +223% | (53) | +2:30 |
| 13 | 54 -> 55 | 31:55 | +13:18 | +71% | (52) | 2:11 | +1:02 | +89% | (49) | +1 |
| 14 | 55 -> 56 | 33:51 | +14:01 | +70% | (52) | 1:56 | +51 | +78% | (50) | - |
| 15 | 56 -> 57 | 36:02 | +14:47 | +69% | (52) | 2:11 | +51 | +63% | (51) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 42:23 | +17:45 | +72% | (52) | 6:21 | +3:03 | +92% | (50) | +8 |
| 17 | 58 -> 59 | 43:51 | +18:04 | +70% | (52) | 1:28 | +33 | +60% | (48) | - |
| 18 | 59 -> 90 | 44:40 | +18:18 | +69% | (52) | 0:49 | +17 | +53% | (49) | - |
| 19 | 90 -> 62 | 50:11 | +19:56 | +65% | (52) | 5:31 | +1:50 | +49% | (44) | - |
| 20 | 62 -> 44 | 52:14 | +20:35 | +65% | (51) | 2:03 | +57 | +86% | (47) | - |
| 21 | 44 -> 60 | 55:00 | +21:54 | +66% | (52) | 2:46 | +1:24 | +102% | (53) | +11 |
| 22 | 60 -> 35 | 57:10 | +22:41 | +65% | (52) | 2:10 | +48 | +58% | (51) | - |
| 23 | 35 -> 39 | 1:01:14 | +24:33 | +66% | (52) | 4:04 | +1:52 | +84% | (52) | - |
| 24 | 39 -> 61 | 1:07:58 | +29:31 | +76% | (52) | 6:44 | +5:09 | +325% | (53) | +3:45 |
| 25 | 61 -> 47 | 1:14:22 | +32:56 | +79% | (52) | 6:24 | +3:41 | +135% | (51) | +1:17 |
| 26 | 47 -> 90 | 1:15:53 | +33:30 | +79% | (52) | 1:31 | +35 | +62% | (49) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:16:46 | +33:47 | +78% | (52) | 0:53 | +19 | +55% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта