Группа
    ДТР


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 13
    Участников 259
    Абсолютно-лучший результат 00:10:30
    Лучший путь S -> 85 -> 76 -> 77 -> 70 -> 58 -> 55 -> 54 -> 59 -> 63 -> 65 -> 73 -> 80 -> 111 -> F
    Позиция 18
    Результат 00:15:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  85 2:59 +1:37 +118% (99) 2:59 +1:37 +118% (99/259) +59
      2 85  ->  76 4:14 +3:27 +440% (75) 1:15 +28 +59% (33/259) +6
      3 76  ->  77 5:24 +3:48 +237% (65) 1:10 +25 +55% (52/259) +4
      4 77  ->  70 6:33 +3:34 +119% (31) 1:09 +15 +27% (11/259) -
      5 70  ->  58 7:44 +3:11 +69% (24) 1:11 +10 +16% (7/259) -
      6 58  ->  55 8:10 +2:59 +57% (20) 0:26 +3 +13% (7/259) -
      7 55  ->  54 9:16 +3:14 +53% (20) 1:06 +21 +46% (51/259) -
      8 54  ->  59 9:57 +3:03 +44% (20) 0:41 +10 +32% (12/259) -
      9 59  ->  63 10:57 +3:08 +40% (20) 1:00 +21 +53% (40/259) +3
      10 63  ->  65 12:04 +3:20 +38% (19) 1:07 +13 +24% (10/259) -
      11 65  ->  73 13:02 +3:24 +35% (18) 0:58 +6 +11% (5/259) -
      12 73  ->  80 13:46 +3:28 +33% (18) 0:44 +12 +37% (30/259) -
      13 80  ->  111 14:56 +3:40 +32% (18) 1:10 +19 +37% (45/259) -
      14 111  ->  F 15:21 +3:49 +33% (18) 0:25 +11 +78% (126/259) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта