Участник
Холмогоров Николай
Клуб
115_Стерх
Группа
М18
Участник
Холмогоров Николай
Клуб
115_Стерх
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 31 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:59 |
| Лучший путь | S -> 42 -> 43 -> 36 -> 35 -> 37 -> 44 -> 45 -> 47 -> 49 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 64 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 76 -> 71 -> 72 -> 84 -> 83 -> 88 -> 85 -> 32 -> 31 -> 95 -> 100 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:26:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:30 | +1:20 | +61% | (27) | 3:30 | +1:20 | +61% | (27/43) | +8 |
| 2 | 42 -> 43 | 4:06 | +1:38 | +66% | (28) | 0:36 | +18 | +100% | (30/36) | +8 |
| 3 | 43 -> 36 | 5:10 | +2:14 | +76% | (31) | 1:04 | +16 | +33% | (20/26) | - |
| 4 | 36 -> 35 | 5:51 | +2:27 | +72% | (32) | 0:41 | +19 | +86% | (24/27) | +7 |
| 5 | 35 -> 37 | 6:22 | +2:37 | +69% | (29) | 0:31 | +5 | +19% | (10/15) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 7:19 | +3:00 | +69% | (29) | 0:57 | +17 | +42% | (9/10) | - |
| 7 | 38 -> 44 | 8:40 | +3:06 | +55% | (32) | 1:21 | +34 | +72% | (12/12) | +8 |
| 8 | 44 -> 45 | 9:16 | +3:17 | +54% | (30) | 0:36 | +8 | +28% | (18/34) | - |
| 9 | 45 -> 47 | 9:40 | +3:02 | +45% | (28) | 0:24 | +3 | +14% | (4/25) | - |
| 10 | 47 -> 49 | 10:37 | +3:30 | +49% | (28) | 0:57 | +23 | +67% | (23/29) | +4 |
| 11 | 49 -> 51 | 12:18 | +4:45 | +62% | (33) | 1:41 | +25 | +32% | (15/27) | - |
| 12 | 51 -> 52 | 12:53 | +4:48 | +59% | (31) | 0:35 | +16 | +84% | (38/43) | +5 |
| 13 | 52 -> 60 | 13:57 | +5:24 | +63% | (33) | 1:04 | +26 | +68% | (13/15) | +5 |
| 14 | 60 -> 63 | 14:36 | +5:37 | +62% | (33) | 0:39 | +14 | +56% | (4/6) | - |
| 15 | 63 -> 64 | 15:08 | +5:43 | +60% | (29) | 0:32 | +6 | +23% | (2/4) | - |
| 16 | 64 -> 55 | 15:56 | +6:06 | +62% | (29) | 0:48 | +5 | +11% | (2/3) | - |
| 17 | 55 -> 56 | 16:27 | +6:12 | +60% | (30) | 0:31 | +10 | +47% | (32/38) | - |
| 18 | 56 -> 57 | 16:58 | +6:18 | +59% | (27) | 0:31 | +7 | +29% | (23/39) | - |
| 19 | 57 -> 67 | 17:52 | +6:49 | +61% | (28) | 0:54 | +24 | +80% | (33/37) | +7 |
| 20 | 67 -> 72 | 18:28 | +6:37 | +55% | (28) | 0:36 | +10 | +38% | (15/18) | - |
| 21 | 72 -> 71 | 18:58 | +6:27 | +51% | (28) | 0:30 | +8 | +36% | (12/16) | - |
| 22 | 71 -> 76 | 19:48 | +6:51 | +52% | (28) | 0:50 | +6 | +13% | (2/2) | - |
| 23 | 76 -> 40 | 20:09 | +6:04 | +43% | (27) | 0:21 | +2 | +10% | (5/12) | - |
| 24 | 40 -> 85 | 21:07 | +6:34 | +45% | (28) | 0:58 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 85 -> 32 | 22:00 | +7:02 | +46% | (29) | 0:53 | +19 | +55% | (21/21) | - |
| 26 | 32 -> 31 | 22:40 | +7:19 | +47% | (29) | 0:40 | +13 | +48% | (31/35) | - |
| 27 | 31 -> 95 | 23:25 | +7:31 | +47% | (29) | 0:45 | +15 | +50% | (25/32) | - |
| 28 | 95 -> 88 | 24:20 | +7:49 | +47% | (31) | 0:55 | +15 | +37% | (8/10) | - |
| 29 | 88 -> 83 | 24:53 | +7:53 | +46% | (30) | 0:33 | +9 | +37% | (11/13) | - |
| 30 | 83 -> 84 | 25:25 | +7:55 | +45% | (27) | 0:32 | +14 | +77% | (12/18) | +4 |
| 31 | 84 -> 100 | 26:14 | +8:10 | +45% | (30) | 0:49 | +16 | +48% | (11/15) | - |
| 32 | 100 -> F | 26:23 | +8:10 | +44% | (26) | 0:09 | +1 | +12% | (3/43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта