Участник
Днеприков Артем
Клуб
2_31КП-СЕСТРОРЕЦК
Группа
М21
Участник
Днеприков Артем
Клуб
2_31КП-СЕСТРОРЕЦК
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 34 |
| Участников | 53 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:38 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 42 -> 44 -> 45 -> 47 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 55 -> 56 -> 57 -> 67 -> 72 -> 71 -> 64 -> 63 -> 60 -> 62 -> 40 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 32 -> 31 -> 95 -> 85 -> 81 -> 88 -> 83 -> 91 -> 100 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:26:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 3:01 | +36 | +24% | (6) | 3:01 | +36 | +24% | (6/53) | - |
| 2 | 43 -> 42 | 3:23 | +1:58 | +138% | (6) | 0:22 | +2 | +10% | (5/32) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 4:14 | +56 | +28% | (5) | 0:51 | +8 | +18% | (2/3) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 4:57 | +1:10 | +30% | (9) | 0:43 | +7 | +19% | (8/34) | - |
| 5 | 37 -> 35 | 5:25 | +1:17 | +31% | (7) | 0:28 | +1 | +3% | (3/17) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:50 | +58 | +19% | (7) | 0:25 | +4 | +19% | (3/19) | - |
| 7 | 36 -> 34 | 6:44 | +1:29 | +28% | (7) | 0:54 | +10 | +22% | (11/32) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 7:21 | +39 | +9% | (6) | 0:37 | +6 | +19% | (9/38) | - |
| 9 | 33 -> 32 | 8:54 | +1:37 | +22% | (8) | 1:33 | +19 | +25% | (8/21) | - |
| 10 | 32 -> 31 | 9:27 | +1:48 | +23% | (7) | 0:33 | +6 | +22% | (13/30) | - |
| 11 | 31 -> 95 | 10:04 | +1:42 | +20% | (8) | 0:37 | +7 | +23% | (12/28) | - |
| 12 | 95 -> 88 | 10:58 | +2:13 | +25% | (11) | 0:54 | +15 | +38% | (5/8) | - |
| 13 | 88 -> 81 | 11:31 | +2:21 | +25% | (10) | 0:33 | +8 | +32% | (8/16) | - |
| 14 | 81 -> 85 | 11:54 | +2:12 | +22% | (8) | 0:23 | +4 | +21% | (2/12) | - |
| 15 | 85 -> 40 | 12:45 | +2:41 | +26% | (10) | 0:51 | +9 | +21% | (3/3) | - |
| 16 | 40 -> 62 | 13:09 | +2:42 | +25% | (9) | 0:24 | +0 | 0% | (1/11) | - |
| 17 | 62 -> 60 | 13:45 | +2:55 | +26% | (10) | 0:36 | +9 | +33% | (5/9) | - |
| 18 | 60 -> 49 | 14:59 | +3:46 | +33% | (12) | 1:14 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 49 -> 45 | 15:35 | +3:58 | +34% | (11) | 0:36 | +8 | +28% | (3/4) | - |
| 20 | 45 -> 44 | 16:07 | +4:08 | +34% | (10) | 0:32 | +4 | +14% | (2/3) | - |
| 21 | 44 -> 47 | 16:47 | +4:07 | +32% | (12) | 0:40 | +6 | +17% | (5/9) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 17:19 | +4:03 | +30% | (10) | 0:32 | +5 | +18% | (8/35) | - |
| 23 | 48 -> 51 | 19:54 | +6:11 | +45% | (23) | 2:35 | +1:11 | +84% | (8/10) | +38 |
| 24 | 51 -> 52 | 20:21 | +6:17 | +44% | (20) | 0:27 | +9 | +50% | (35/47) | +2 |
| 25 | 52 -> 55 | 21:15 | +6:26 | +43% | (21) | 0:54 | +10 | +22% | (16/38) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 21:40 | +6:20 | +41% | (20) | 0:25 | +5 | +25% | (15/48) | - |
| 27 | 56 -> 57 | 22:09 | +5:35 | +33% | (17) | 0:29 | +4 | +15% | (15/48) | - |
| 28 | 57 -> 67 | 22:44 | +5:43 | +33% | (16) | 0:35 | +6 | +20% | (9/41) | - |
| 29 | 67 -> 64 | 23:10 | +5:35 | +31% | (16) | 0:26 | +6 | +30% | (11/30) | - |
| 30 | 64 -> 71 | 23:43 | +5:34 | +30% | (15) | 0:33 | +4 | +13% | (3/7) | - |
| 31 | 71 -> 72 | 24:16 | +5:48 | +31% | (15) | 0:33 | +11 | +50% | (13/25) | +2 |
| 32 | 72 -> 83 | 24:48 | +5:57 | +31% | (15) | 0:32 | +4 | +14% | (5/24) | - |
| 33 | 83 -> 91 | 25:15 | +6:02 | +31% | (13) | 0:27 | +3 | +12% | (5/27) | - |
| 34 | 91 -> 100 | 25:51 | +5:51 | +29% | (14) | 0:36 | +10 | +38% | (15/27) | - |
| 35 | 100 -> F | 26:02 | +5:54 | +29% | (12) | 0:11 | +3 | +37% | (19/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта