Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 20 этап
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Истра
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 20 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 131 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 43 -> 40 -> 36 -> 42 -> 34 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 48 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:44:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:08 | +31 | +31% | (14) | 2:08 | +31 | +31% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:37 | +1:25 | +64% | (21) | 1:29 | +34 | +61% | (23) | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:52 | +1:24 | +40% | (18) | 1:15 | +31 | +70% | (45) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:07 | +2:34 | +56% | (23) | 2:15 | +24 | +21% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:11 | +3:15 | +54% | (26) | 2:04 | +31 | +33% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 11:56 | +4:44 | +65% | (28) | 2:45 | +1:51 | +205% | (62) | +1:21 |
| 7 | 37 -> 38 | 13:30 | +5:06 | +60% | (27) | 1:34 | +24 | +34% | (13) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 15:12 | +5:32 | +57% | (25) | 1:42 | +26 | +34% | (18) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 17:37 | +6:36 | +59% | (25) | 2:25 | +36 | +33% | (27) | - |
| 10 | 41 -> 40 | 20:39 | +7:40 | +59% | (29) | 3:02 | +1:33 | +104% | (20) | +43 |
| 11 | 40 -> 36 | 22:50 | +8:22 | +57% | (31) | 2:11 | +1:06 | +101% | (21) | +29 |
| 12 | 36 -> 42 | 24:13 | +8:33 | +54% | (29) | 1:23 | +16 | +23% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 45 | 25:13 | +7:46 | +44% | (25) | 1:00 | +17 | +39% | (4) | - |
| 14 | 45 -> 34 | 27:16 | +8:19 | +43% | (23) | 2:03 | -25 | -16% | (1) | - |
| 15 | 34 -> 44 | 29:33 | +8:36 | +41% | (24) | 2:17 | +1:06 | +92% | (23) | +26 |
| 16 | 44 -> 45 | 30:42 | +8:48 | +40% | (22) | 1:09 | +19 | +37% | (6) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 33:30 | +10:29 | +45% | (25) | 2:48 | +45 | +36% | (7) | - |
| 18 | 46 -> 52 | 35:21 | +10:45 | +43% | (26) | 1:51 | +26 | +30% | (5) | - |
| 19 | 52 -> 47 | 36:16 | +10:10 | +38% | (24) | 0:55 | +6 | +12% | (2) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 37:33 | +10:26 | +38% | (22) | 1:17 | +30 | +63% | (4) | +4 |
| 21 | 48 -> 49 | 39:34 | +11:35 | +41% | (22) | 2:01 | +30 | +32% | (11) | - |
| 22 | 49 -> 51 | 41:07 | +11:00 | +36% | (18) | 1:33 | +31 | +50% | (17) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 42:30 | +0 | 0% | (0) | 1:23 | +2 | +2% | (3) | - |
| 24 | 50 -> F | 44:18 | +14:11 | +47% | (24) | 1:48 | +11 | +11% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта