Россия, Москва, Бутово
Участник
Шорохова Лидия(1956)
Группа
Ж-65
Участник
Шорохова Лидия(1956)
Группа
Ж-65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:37 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:28:41 |
| Темп (мин/км) | 9:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:56 | -29 | -14% | (1) | 2:56 | -29 | -14% | (1) | - |
| 2 | 64 -> 49 | 5:12 | -41 | -11% | (1) | 2:16 | -12 | -8% | (1) | - |
| 3 | 49 -> 35 | 8:31 | -34 | -6% | (1) | 3:19 | +7 | +3% | (2) | - |
| 4 | 35 -> 58 | 9:35 | -44 | -7% | (1) | 1:04 | -10 | -13% | (1) | - |
| 5 | 58 -> 51 | 12:36 | -1:26 | -10% | (1) | 3:01 | -4 | -2% | (1) | - |
| 6 | 51 -> 39 | 14:40 | -1:16 | -7% | (1) | 2:04 | +37 | +42% | (4) | +34 |
| 7 | 39 -> 63 | 16:43 | -1:55 | -10% | (1) | 2:03 | -39 | -24% | (1) | - |
| 8 | 63 -> 43 | 17:53 | -1:57 | -9% | (1) | 1:10 | -2 | -2% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 57 | 20:37 | -2:01 | -8% | (1) | 2:44 | -4 | -2% | (1) | - |
| 10 | 57 -> 33 | 22:17 | -3:09 | -12% | (1) | 1:40 | -23 | -18% | (1) | - |
| 11 | 33 -> 32 | 23:17 | -3:08 | -11% | (1) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 32 -> 59 | 24:26 | -3:07 | -11% | (1) | 1:09 | +1 | +1% | (3) | - |
| 13 | 59 -> 47 | 26:03 | -3:06 | -10% | (1) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
| 14 | 47 -> 90 | 28:18 | -3:17 | -10% | (1) | 2:15 | +16 | +13% | (2) | +11 |
| 15 | 90 -> F | 28:41 | -3:20 | -10% | (1) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта