Россия, Нижегородская область, Большое Козино

    Группа
    МУЖЧИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 24
    Длина дистанции 8.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:55
    Позиция 7
    Результат 00:44:25
    Темп (мин/км) 5:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:21 +31 +28% (9) 2:21 +31 +28% (9) +19
      2 31  ->  32 7:33 +1:00 +15% (9) 5:12 +46 +17% (9) +16
      3 32  ->  33 8:35 +1:03 +13% (9) 1:02 +7 +12% (9) +1
      4 33  ->  34 15:49 +1:26 +9% (8) 7:14 +28 +6% (4) -
      5 34  ->  35 18:01 +1:33 +9% (9) 2:12 +7 +5% (5) -
      6 35  ->  36 19:51 +1:35 +8% (8) 1:50 +8 +7% (5) -
      7 36  ->  37 22:49 +1:41 +7% (7) 2:58 +9 +5% (4) -
      8 37  ->  38 24:37 +1:56 +8% (8) 1:48 +21 +24% (9) +11
      9 38  ->  39 25:32 +2:02 +8% (6) 0:55 +6 +12% (4) -
      10 39  ->  40 29:13 +2:10 +8% (6) 3:41 +11 +5% (4) -
      11 40  ->  41 32:12 +2:17 +7% (6) 2:59 +9 +5% (5) -
      12 41  ->  42 33:53 +2:29 +7% (6) 1:41 +12 +13% (5) +2
      13 42  ->  43 35:13 +2:31 +7% (6) 1:20 +12 +17% (6) +4
      14 43  ->  44 38:29 +2:46 +7% (6) 3:16 +15 +8% (7) -
      15 44  ->  46 40:47 +2:50 +7% (7) 2:18 +10 +7% (6) -
      16 46  ->  45 42:33 +3:04 +7% (7) 1:46 +27 +34% (13) +18
      17 45  ->  90 44:10 +3:08 +7% (7) 1:37 +4 +4% (4) -
      18 90  ->  F 44:25 +3:11 +7% (7) 0:15 +7 +87% (14) +6

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта