Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 21 этап
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 21 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 132 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:53 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 52 -> 33 -> 50 -> 48 -> 51 -> 49 -> 34 -> 35 -> 32 -> 40 -> 37 -> 38 -> 41 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 42 -> 39 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:37:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:39 | +1:21 | +58% | (41) | 3:39 | +1:21 | +58% | (41) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 5:42 | +2:44 | +92% | (49) | 2:03 | +1:17 | +167% | (36) | +41 |
| 3 | 52 -> 33 | 6:53 | +2:57 | +75% | (50) | 1:11 | +18 | +33% | (21) | - |
| 4 | 33 -> 50 | 7:30 | +2:50 | +60% | (43) | 0:37 | +10 | +37% | (27) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 8:31 | +3:20 | +64% | (46) | 1:01 | +30 | +96% | (17) | +6 |
| 6 | 51 -> 48 | 10:17 | +4:29 | +77% | (49) | 1:46 | +1:19 | +292% | (44) | +58 |
| 7 | 48 -> 49 | 12:18 | +5:58 | +94% | (54) | 2:01 | +54 | +80% | (9) | +2 |
| 8 | 49 -> 34 | 13:36 | +6:09 | +82% | (48) | 1:18 | +26 | +50% | (41) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 15:43 | +7:24 | +88% | (50) | 2:07 | +38 | +42% | (39) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 17:14 | +7:26 | +75% | (47) | 1:31 | +25 | +37% | (17) | - |
| 11 | 36 -> 32 | 20:23 | +8:51 | +76% | (50) | 3:09 | +1:16 | +67% | (41) | - |
| 12 | 32 -> 40 | 21:50 | +9:15 | +73% | (48) | 1:27 | +29 | +50% | (24) | - |
| 13 | 40 -> 37 | 23:01 | +9:28 | +69% | (48) | 1:11 | +30 | +73% | (27) | - |
| 14 | 37 -> 38 | 24:03 | +9:49 | +68% | (47) | 1:02 | +22 | +55% | (31) | - |
| 15 | 38 -> 39 | 26:17 | +10:41 | +68% | (46) | 2:14 | +21 | +18% | (5) | - |
| 16 | 39 -> 42 | 26:54 | +10:08 | +60% | (41) | 0:37 | +10 | +37% | (10) | - |
| 17 | 42 -> 41 | 28:27 | +10:31 | +58% | (44) | 1:33 | +57 | +158% | (21) | +29 |
| 18 | 41 -> 44 | 30:19 | +11:43 | +62% | (47) | 1:52 | +42 | +60% | (25) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 31:01 | +11:46 | +61% | (45) | 0:42 | +8 | +23% | (5) | - |
| 20 | 47 -> 46 | 32:23 | +12:26 | +62% | (46) | 1:22 | +22 | +36% | (11) | - |
| 21 | 46 -> 45 | 33:10 | +12:31 | +60% | (43) | 0:47 | +17 | +56% | (8) | - |
| 22 | 45 -> 43 | 35:04 | +13:53 | +65% | (40) | 1:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 43 -> F | 37:06 | +15:22 | +70% | (43) | 2:02 | -11 | -8% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта