Россия, Кемеровская область - Кузбасс, Кемерово, Серебряный бор

    Группа
    Мужчины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    КООО "Федерация спортивного ориентирования"
    КП 15
    Участников 15
    Длина дистанции 4.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:31.59
    Позиция 3
    Результат 00:32:52
    Темп (мин/км) 6:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:55.28 +11.37 +25% (7) 0:55.28 +11.37 +25% (7) +5
      2 31  ->  32 2:43.28 +14 +9% (5) 1:48 +11 +11% (3) -
      3 32  ->  43 3:12.28 +14 +7% (3) 0:29 +0 0% (1) -
      4 43  ->  44 5:39.28 +27 +8% (3) 2:27 +13 +9% (3) -
      5 44  ->  33 8:01.28 +11 +2% (2) 2:22 -16 -10% (1) -
      6 33  ->  34 10:37.28 +11 +1% (2) 2:36 +6 +4% (2) -
      7 34  ->  35 13:17.28 +13 +1% (2) 2:40 +2 +1% (2) -
      8 35  ->  36 15:32.28 -5 0% (1) 2:15 -9 -6% (1) -
      9 36  ->  37 17:44.28 +7 +0% (2) 2:12 +12 +10% (2) -
      10 37  ->  38 18:51.28 -6 0% (1) 1:07 -11 -14% (1) -
      11 38  ->  39 21:37.28 -15.79 -1% (1) 2:46 +24 +16% (2) +2
      12 39  ->  40 23:56.28 +34.21 +2% (3) 2:19 +1:16 +120% (10) +1:06
      13 40  ->  41 26:16.28 +1:47.21 +7% (3) 2:20 +1:17 +122% (9) +1:07
      14 41  ->  42 30:53.28 +1:57 +6% (3) 4:37 +24 +9% (4) -
      15 42  ->  60 32:34.28 +1:47.21 +5% (3) 1:41 -8 -7% (1) -
      16 60  ->  F 32:52 +1:48 +5% (3) 0:17.72 +4.04 +29% (5) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта