Россия, Кемеровская область - Кузбасс, Кемерово, Серебряный бор
Участник
Белоусов Леонид(2012)
Клуб
Томск, СШ16
Группа
М до 15 лет
Участник
Белоусов Леонид(2012)
Клуб
Томск, СШ16
Группа
М до 15 лет
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КООО "Федерация спортивного ориентирования"
| КП | 11 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:01 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:14:12 |
| Темп (мин/км) | 6:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:06.16 | -18.47 | -21% | (1) | 1:06.16 | -18.47 | -21% | (1) | - |
| 2 | 54 -> 34 | 2:25.16 | -12.47 | -7% | (1) | 1:19 | +6 | +8% | (2) | +5 |
| 3 | 34 -> 42 | 3:14.16 | -17.47 | -8% | (1) | 0:49 | -5 | -9% | (1) | - |
| 4 | 42 -> 32 | 4:48.16 | -48.47 | -14% | (1) | 1:34 | -31 | -24% | (1) | - |
| 5 | 32 -> 48 | 6:11.16 | -43.47 | -10% | (1) | 1:23 | +5 | +6% | (2) | +4 |
| 6 | 48 -> 46 | 7:45.16 | -47.47 | -9% | (1) | 1:34 | -4 | -4% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 55 | 8:44.16 | -56.47 | -9% | (1) | 0:59 | -9 | -13% | (1) | - |
| 8 | 55 -> 45 | 10:25.16 | -1:02.47 | -9% | (1) | 1:41 | -6 | -5% | (1) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 10:40.16 | -1:06.47 | -9% | (1) | 0:15 | -4 | -21% | (1) | - |
| 10 | 44 -> 47 | 13:10.16 | -1:50.47 | -12% | (1) | 2:30 | -44 | -22% | (1) | - |
| 11 | 47 -> 60 | 14:04.16 | -2:02.47 | -12% | (1) | 0:54 | -12 | -18% | (1) | - |
| 12 | 60 -> F | 14:12 | -2:04 | -12% | (1) | 0:07.84 | -1.53 | -16% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта