Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:42 |
Лучший путь | S -> 31 -> 46 -> 40 -> 47 -> 49 -> 48 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 33 -> 41 -> 52 -> 51 -> 50 -> 35 -> 34 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 32 -> F |
Позиция | 64 |
Результат | 00:59:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 9:23 | +5:24 | +135% | (88) | 9:23 | +5:24 | +135% | (88) | +51 |
2 | 31 -> 46 | 10:48 | +6:12 | +134% | (77) | 1:25 | +48 | +129% | (12) | +6 |
3 | 46 -> 40 | 12:11 | +7:02 | +136% | (78) | 1:23 | +51 | +159% | (29) | +14 |
4 | 40 -> 47 | 13:44 | +7:49 | +132% | (76) | 1:33 | +47 | +102% | (24) | - |
5 | 47 -> 49 | 16:18 | +9:16 | +131% | (81) | 2:34 | +1:27 | +129% | (49) | +11 |
6 | 49 -> 48 | 19:51 | +11:22 | +133% | (84) | 3:33 | +2:03 | +136% | (15) | +20 |
7 | 48 -> 45 | 22:58 | +13:40 | +146% | (86) | 3:07 | +1:50 | +142% | (23) | +22 |
8 | 45 -> 44 | 25:22 | +14:49 | +140% | (87) | 2:24 | +1:07 | +87% | (15) | - |
9 | 44 -> 43 | 26:43 | +15:04 | +129% | (79) | 1:21 | +47 | +138% | (25) | +8 |
10 | 43 -> 42 | 28:57 | +15:59 | +123% | (78) | 2:14 | +58 | +76% | (19) | - |
11 | 42 -> 33 | 30:25 | +16:35 | +119% | (78) | 1:28 | +36 | +69% | (10) | - |
12 | 33 -> 41 | 31:49 | +17:19 | +119% | (77) | 1:24 | +48 | +133% | (22) | +7 |
13 | 41 -> 52 | 33:59 | +18:16 | +116% | (72) | 2:10 | +1:00 | +85% | (12) | - |
14 | 52 -> 51 | 38:17 | +20:14 | +112% | (79) | 4:18 | +1:58 | +84% | (18) | - |
15 | 51 -> 50 | 40:40 | +21:33 | +112% | (76) | 2:23 | +1:19 | +123% | (61) | +6 |
16 | 50 -> 35 | 43:09 | +22:52 | +112% | (77) | 2:29 | +1:19 | +112% | (54) | - |
17 | 35 -> 34 | 45:15 | +23:54 | +111% | (74) | 2:06 | +1:02 | +96% | (62) | - |
18 | 34 -> 36 | 48:06 | +25:29 | +112% | (69) | 2:51 | +1:37 | +131% | (45) | +13 |
19 | 36 -> 37 | 49:28 | +26:06 | +111% | (67) | 1:22 | +37 | +82% | (39) | - |
20 | 37 -> 38 | 51:52 | +27:29 | +112% | (64) | 2:24 | +1:24 | +140% | (30) | +16 |
21 | 38 -> 39 | 53:21 | +28:14 | +112% | (64) | 1:29 | +45 | +102% | (40) | - |
22 | 39 -> 32 | 56:58 | +30:00 | +111% | (62) | 3:37 | +1:53 | +108% | (56) | - |
23 | 32 -> F | 59:19 | +31:12 | +110% | (64) | 2:21 | +1:17 | +120% | (49) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта