Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    Ж-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 11
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:00
    Позиция 1
    Результат 00:43:45
    Темп (мин/км) 9:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:56 +1 +1% (2) 0:56 +1 +1% (2) -
      2 31  ->  41 3:05 +7 +3% (2) 2:09 +6 +4% (3) -
      3 41  ->  39 3:50 -7 -2% (1) 0:45 -4 -8% (1) -
      4 39  ->  40 5:02 +0 0% (1) 1:12 +7 +10% (2) -
      5 40  ->  43 6:51 +3 +0% (2) 1:49 +3 +2% (2) -
      6 43  ->  42 10:03 -7 -1% (1) 3:12 +1 +0% (2) -
      7 42  ->  34 13:16 -3 0% (1) 3:13 +4 +2% (2) -
      8 34  ->  52 17:48 +25 +2% (2) 4:32 +39 +16% (3) +11
      9 52  ->  49 19:30 +19 +1% (2) 1:42 +10 +10% (2) -
      10 49  ->  45 21:36 +48 +3% (2) 2:06 +30 +31% (3) +18
      11 45  ->  36 24:34 +1:14 +5% (2) 2:58 +57 +47% (4) +42
      12 36  ->  48 27:56 +2:05 +8% (2) 3:22 +1:56 +134% (5) +1:46
      13 48  ->  44 29:51 +1:44 +6% (2) 1:55 -4 -3% (1) -
      14 44  ->  50 33:11 +37 +1% (2) 3:20 +2 +1% (2) -
      15 50  ->  51 39:44 +2 +0% (2) 6:33 -7 -1% (1) -
      16 51  ->  46 41:44 -38 -1% (1) 2:00 -13 -9% (1) -
      17 46  ->  33 42:52 -55 -2% (1) 1:08 -5 -6% (1) -
      18 33  ->  90 43:39 -59 -2% (1) 0:47 +8 +20% (2) +3
      19 90  ->  F 43:45 -1:00 -2% (1) 0:06 +1 +19% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта