Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Лосева Екатерина(2010)
Группа
Ж17
Участник
Лосева Екатерина(2010)
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:28 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:37:42 |
| Темп (мин/км) | 8:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:09 | +11 | +18% | (3) | 1:09 | +11 | +18% | (3) | - |
| 2 | 52 -> 49 | 5:16 | +37 | +13% | (3) | 4:07 | +30 | +13% | (7) | - |
| 3 | 49 -> 40 | 10:42 | +1:31 | +16% | (3) | 5:26 | +1:24 | +34% | (6) | +36 |
| 4 | 40 -> 39 | 13:32 | +1:47 | +15% | (4) | 2:50 | +39 | +29% | (5) | +13 |
| 5 | 39 -> 41 | 16:31 | +1:52 | +12% | (4) | 2:59 | +33 | +22% | (3) | +4 |
| 6 | 41 -> 44 | 19:37 | +2:26 | +14% | (3) | 3:06 | +44 | +30% | (5) | +16 |
| 7 | 44 -> 36 | 22:44 | +2:41 | +13% | (4) | 3:07 | +30 | +19% | (5) | - |
| 8 | 36 -> 34 | 25:29 | +3:08 | +14% | (4) | 2:45 | +27 | +19% | (8) | - |
| 9 | 34 -> 45 | 28:53 | +3:36 | +14% | (4) | 3:24 | +32 | +18% | (4) | - |
| 10 | 45 -> 43 | 30:46 | +3:08 | +11% | (4) | 1:53 | -9 | -7% | (1) | - |
| 11 | 43 -> 33 | 31:57 | +3:04 | +10% | (4) | 1:11 | +9 | +14% | (3) | - |
| 12 | 33 -> 48 | 35:44 | +3:18 | +10% | (4) | 3:47 | +23 | +11% | (4) | - |
| 13 | 48 -> 90 | 37:28 | +3:29 | +10% | (4) | 1:44 | +11 | +11% | (4) | - |
| 14 | 90 -> F | 37:42 | +3:30 | +10% | (4) | 0:14 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта